汽车转弯时的摩擦力为什么是指向圆心的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 12:11:36
汽车转弯时的摩擦力为什么是指向圆心的
汽车在水平路面匀速转弯时,所收的摩擦力是什么方向?

时刻向着路弯所在圆的圆心方向,提供向心力.

汽车在斜面上转弯时所受摩擦力的方向(不分析运动方向上受的力)为什么是沿斜面向下的?

对于这部分你首先得明白一个概念.所谓向心力是约束物体不离开圆心而使物体做圆周运动的力.所以它有远离圆心的运动趋势.当然汽车在斜面上转弯时可以不受摩擦力.只有重力与支持力就可以提供足够的向心力.但若是这

地面上转弯的汽车,为什么向心力是静摩擦力

这是当然汽车拐弯时,必须有一个力作为向心力,不至于使汽车甩出去,如果空气压力不计,与汽车接触的只有路面,而汽车行使是靠静摩擦力的,当然直线行使时,静摩擦力方向向前,提供向前的动力,拐弯时,静摩擦力可分

汽车转弯时,向心力为什么是由静摩擦力提供,不是汽车相对于地面滑动了吗?不是滑动摩擦力吗

楼主你想,汽车在转弯的一瞬间,时间无限小时,可以认为汽车是,静止的,而此时转弯的向心力不就是轮胎与地面静摩擦提供嘛(求采纳或推荐,

汽车拐弯只受摩擦力,为什么摩擦力是指向圆心而不是与速度方向相反

汽车转弯时需要向心力,此时汽车有向外侧滑的离心趋势,所以受到地面对它的指向圆心的静摩擦力,这个力提供向心力.与速度方向相反地是滑动摩擦力.而且滑动摩擦力的方向并不是总是和速度方向相反地,准确的说应该是

为什么自行车转弯时是向心力而汽车转弯却是离心力?

因为自行车是2轮结构,转弯时车身倾斜产生向心力,该向心力与其转弯时的离心力平衡,才导致自行车不会翻倒,初学骑自行车的人容易在转弯时翻车就是因为没有控制好自行车的姿态,从而导致自行车平衡失控翻车的.而汽

为什么摩擦力作向心力汽车转弯时为什么摩擦力指向圆心,而不是沿切线方向与运动方向相反

这与它的相对运动方向有关,分析一下它的运动方向与相对运动趋势的方向就明白了!要注意圆运动方向上的惯性!

汽车转弯的向心力是由摩擦力还是牵引力提供的?

如果与地面间没有摩擦力,汽车就拐不了弯,会沿着原来的行驶方向滑行.如果转弯时没有了牵引力,关闭发动机,汽车照样可以转弯.向心力就是克服向原来的行驶方向滑行的力,显然是摩擦力!

汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心

首先你说的摩擦力的方向也指向圆心是错误的只能说摩擦力的一个分力提供向心力指向圆心因为在此时摩擦力有两个作用:提供向心力、提供驱动力(即使车向前运动).所以车的相对运动趋势既有沿切线方向的又有沿离心力的

汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达到最大,若汽车速率增大为原来的2倍时,汽车的转弯半径(  )

根据f=mv2r知,摩擦力已达到最大,速度增大为原来的2倍,则汽车转弯的半径变为原来的4倍.故A正确,B、C、D错误.故选:A.

为什么是静摩擦力提供汽车转弯的向心力?转弯时汽车不是运动着吗?

一定要搞清楚什么是相对运动和相对运动趋势.滑动摩擦力产生的条件是粗糙的接触面有挤压且相对运动,汽车运动的时候车轮和地面并没有相对运动,而是车轮在地面滚动,记住滑动和滚动是有区别的!所以不光是汽车转弯的

汽车转弯时候轮胎不会受到切线方向上的摩擦力吗,摩擦力不是指向圆周运动的方向吗

汽车轮胎与地面不打滑时是静摩擦力,静摩擦力产生两个效果,一方面,使汽车克服阻力向前运动,另一方面,提供转弯时所需向心力,因此静摩擦力应与速度成小于90度角,有切线方向的分量和法线方向的分量

汽车转弯的向心力是摩擦力和牵引力的合力吗@_@

是动摩擦力和牵引力的合力再问:你说的动摩擦力是指与速度方向相反的动摩擦力吗?再答:对

车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么?

指向圆弧的圆心,因为在汽车转弯时运动轨迹是一段圆弧,所以它在做圆周运动,一切圆周运动都需要向心力,而此时车轮与地面间的静摩擦力提供向心力,大小为(mv^2)/r.其中r为圆周运动的轨道半径,v为线速度

请问汽车在水平道路上拐弯时,为什么摩擦力方向是指向圆心的?摩擦力不是与相对运动方向相反吗?

摩擦力其实很复杂,汽车向前有牵引力,能匀速向前,说明向后也有摩擦力.但是他们平衡了.在指向圆心的方向,小车有向外运动的趋势(离心运动),所以要受到指向圆心的摩擦力作用.高中阶段这么理解就好了,

在水平转弯的汽车,向心力是摩擦力那就可以说合力是摩擦力吗

无论转弯速度多大,在水平转弯情况下,水平方向摩擦力提供向心力,竖子方向合力为零,因而总的合力为摩擦力.但实际道路建设上,你总会发现道路一侧要比另一侧稍高,这样车子自身的重力的分力也提供向心力,才保证车

汽车在倾斜的轨道上转弯如图所示,弯道的倾角为θ,半径为r,则汽车完全不靠摩擦力转弯的速率是?

汽车不靠摩擦力转弯表明汽车在转弯的时候不受摩擦力的作用先将汽车看出质点,分析受力情况:汽车受到重力和支持力竖直方向:重力与支持力的分力平衡,水平方向:支持力的分力恰好提供向心力(若不是恰好,汽车转弯必

汽车转弯是外轮为什么比内轮快

转弯就和画圆差不多,外圈总是比内圈运动的轨迹要长