活塞式制冷压缩机

高温冷库制冷量计算公式为：冷库容积×90×1.16+正偏差,正偏差量根据冷冻或冷藏物品的冷凝温度、入库量、货物进出库频率确定,范围在100-400W之间；中温冷库制冷量计算公式为：冷库容积×95×1.

我再给回答次制冷的原理和方法有很多种,象吸附式、吸收式、蒸汽压缩式、蒸汽喷射式、电子式等等,就结构形式有单级、双级、复迭等.用最简单最常用的单级蒸汽压缩式来说下.循环图不说了,你已经看到了.压缩机：提

匹只是人们的一个通俗叫法,1匹约等于0.73千瓦,它和制冷量并没有一个严格的关系,1匹的制冷量大约为2100-2600瓦特,2300瓦以下的一般称为小1匹的,2400瓦以上的称为大1匹的.

就我了解,很多机器的操作规程的编制都来自机器配套的使用说明书同时很多使用说明书里面都附带的有很详细的操作规程1、你看看你的说明书2、和生再问：那么？有，没有越语的术语

制冷是指用人工的方法,从低于环境温度的空间或物体中吸收热量,并最终将热量转移给环境介质.热量从低温传递给高温,是一个非自发的传热过程,需要相应的设备并付出能量作为代价.如同为将水从低处输送到高处,需要

你确切肯定有氟利昂泄露吗,氟利昂和冷冻机油是互溶的,只要漏油的地方就有制冷剂的泄漏.再问：螺杆式压缩机有“油路系统”和“氟利昂系统”之分，是通过油分离器分离氟利昂和冷冻油的。目前公司怀疑是冰机至液化器

不需要,只要把压缩机保温就好.

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管道堵塞,或者膨胀阀故障.再问：怎么排除这样的故障呢？

ThermalEnergyandDynamicEngineering

经济器也是通过制冷剂挥发吸热从而给送到蒸发器的制冷剂提供二次降温达到节约的目的.他里面走的是小循环,它里面的制冷剂是从贮槽-经济器-压缩机-冷凝器-贮槽如此来循环下去的

吸气压力低是和系统有关的问题,可能节流阀开度过小,或者制冷剂泄漏.遇到这种问题往往对压缩机有一定的伤害,对于功率小于400w的压缩机还好,但是功率大于400w压缩机,通常压缩机电机需要用制冷剂冷却,当

一般是制冷剂泄漏引起的,如果散热器是外露的可以看一下有无类似油渍的地方,很可能就是泄漏点泄漏点还是拆开补比较好,重新布管对冰箱伤害太大

储氨器冲氨过多的话会造成高压压力过高.压缩机进口的压力取决于蒸发器的温度和供液量的大小.

不知道您的蒸发器是风冷的还是水冷的.若是风冷的,估计压缩机是液击损坏的.当然水冷的也有可能是液击损坏.液击损坏的压缩机一般都伴随低压保护损坏.造成液击的原因：压缩机冷量无法送出,造成蒸发器结冰,大量液

一般冷冻上划分都是这样比较多,0度以上蒸发温度分为高温,－25度以上为中温,－25度以下为高温；因为冷冻应用很宽泛,这个划界的温度并不是很统一.或者把冷藏用的制冷机组划为高温机组,把冷冻用的划为低温机

强人压缩机本身并不能代表你说的这些必须要和冷凝器、蒸发器配套才能发挥作用

早期有重锤启动器压缩机都是电阻分相电机,没有运行电容；也许后来也用电容分相电机（我没见过,不敢妄言）,那么这个应该是起动电容,压缩机电机要求起动力矩大,没有起动电容是起动不起来；并联一个电阻是给电容放

制冷压缩机排气温度过高的原因有：(1)压缩机汽缸中余隙过大(2)压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏(3)压缩机安全旁通阀泄漏(4)压缩机吸气温度过高(5)压缩机汽缸中润滑油中断(6)压缩机吸气压力过低或

早期有重锤启动器的压缩机都是电阻分相电机,没有运行电容；也许后来也用电容分相电机（我没见过,不敢妄言）,那么这个应该是起动电容,因为压缩机电机要求起动力矩大,没有起动电容是起动不起来的；并联一个电阻是