大师作文网液压缸活塞厚度计算
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/11 01:33:06
首先要确定油缸运动速度才行.液压泵流量=油缸速度（分米/分钟）x活塞有效面积（平方分米）.注意计算单位的换算,通常都是算成升/分钟.电机功率（千瓦）=流量（升/分钟）x压力（bar）/600（系数）.
活塞厚度一般是活塞直径的0.6-1,主要根据缸的密封件的型式、数量和安装导向环的尺寸来确定.
根据你设计系统所需负载大小确定系统压力,另外需要考虑各种阀的节流损失压降就可以大概估计液压缸活塞所受压力了
液压缸按其结构形式,可分为活塞缸、柱塞缸两类.活塞缸和柱塞缸的输人为压力和流量,输出为推力和速度.单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆.其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用
过去的老油缸柱塞是铸铁的,可以与油缸内壁接触的,一般是低速,低压油缸,缸桶与活塞间作用力不大.现在,随着油缸技术的发展,高压,高速油缸不断出现,老式的铸铁活塞的强度已不能适应需要.现在的高强度活塞是用
在有杆腔缓冲所产生的最大压力大概在682.65ba
理论上液压油是不可压缩的,所以通过控制流量来控制活塞位移是基本方法.但负载的特性差别很大,负载很硬（刚性负载）和很软（弹性负载）时,只控制流量,容易出现超压或者反复动作的麻烦,此时可以加一个比例压力阀
活塞与活塞杆连接常见连接方式有法兰连接式、半环连接式、螺纹连接式、拉杆连接式、焊接式连接等
液压传动是利用液体压力来递交动力和举行扼制的一种传动措施．液压装置是由液压泵,液压缸（液压马达等厉行机构）,液压扼制阀和液压帮助元件液压泵：将机械能转换成液压能的转穿戴置．液压缸（液压马达等厉行机构）
面积＊工作压力＝推力
单杆活塞缸左右两腔的有效工作面积不等,因此从左腔通压力油与从右腔通相同压力油,所得两个方向的推力是不相等的.把液压缸两腔互相接通并通压力油时叫“差动连接”.单杆活塞缸分活塞固定或缸筒固定两种形式.双杆
一般活塞与缸筒设计都是选用H9/f8公差,但是也要看密封是什么类型,这个会有差异!
液压缸的工作行程=液压缸的活塞行程.活塞行程是指活塞在油缸里从一端到另一端的距离.或者说,是活塞干伸出的最大值减去活塞干缩回的最小值.
一般0.05mm-0.07mm如果太厚了容易脱层
长度根据行程以及其他因素来确定,直径通过弯矩杆校核来确定.
液压缸的推力F应等于或略大于其工作时候的总阻力,其中总阻力=工作机构的负载、自重等对液压缸产生的作用力+工作机构在满负载下起动时的静摩擦力+工作机构满负载启动时的惯性力.
要缸径跟油泵的流量才能算速度的再问：但是只提供了这两个数据，自己可以确定么。再答：如果是设计的话就可以，但要根据客户的要求再问：头疼了老师就给了这两个数据。。。别的要求都没说。。。再答：呵呵，那我也不
由：v=s/tt=V/Lv：速度；s：行程；t：时间；V：体积；L：流量得：v=sL/V而：V=SsS：面积故：v=L/S再问：S是不是活塞的截面积?还是气缸内径的截面积？再答：当气缸推出时，该面积指
这些力都不是靠计算得出的,计算得出的数据可能很不靠谱（油温、运动速度、密封方式、加工误差对摩擦阻力影响都很大）.应该通过试验测量,多次测量得出的平均结果可以作为经验值使用.
可找密封供应商提供密封件与液压缸的磨擦系数资料.查看原帖