混合动力汽车没油时可以继续行驶吗

混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式

有很多但量产的少中国大陆市场量产的混合动力车型主要有丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越2.4、雪佛兰Volt、比亚迪油F3DM.

混合动力汽车上的EV全称是HEV,Hybrid-ElectricVehicle,就是混合动力装置,混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一

优势车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机普锐斯混合动力汽车组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车.

油电混动的特点是低俗拥堵时用电动机,避开拥堵时传统内燃机最消耗燃料的区段,正常驾驶时内燃机给电池充电,全力加速时,电机和汽油机共同发力,所以油电混合动力车型理论上是越拥堵越省油,

混合动力车设计成可回收制动能量.在传统汽车中,当司机踩制动时,这种本可用来给汽车加速的能量作为热量被扔掉了.而混合动力车却能大部分回收这些能量”,并将其暂时贮存起来供加速时再用.当司机想要有最大的加速

混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低,而且电能的

混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车.混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地

混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程.混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式.

嗯,油点混合动力车和正常的汽油柴油车只是发动机不同而已,涉水能力也和普通汽车一样..OK

插电式：是指用电驱动车辆行进的电瓶只可以插在电源上充电,不会随车轮的运行或用油驱动时自动充电.（例如：BYD的某上车.）油电混合：与上面相反.（例如：雷克萨斯的CT200H和丰田的普锐斯）去汽车之家对

不用电池就达不到节油的效果,同时控制程序需要修改一下,是可以像普通车辆一样使用.

如果是微混的话,电有可能不是用来驱动的,此时电是用来启动发动机的（ISG）如果是mild或者full全混的话,一般两者都可以用来驱动.当然司机是不用关这些的,控制器自动切换工作模式,选择驱动模式.

镍氢电池和同体积的镍镉电池相比,容量增加一倍,充放电循环寿命长,并且无记忆效应.镍氢电池正极的活性物质为NiOOH（放电时）和Ni(OH)2(充电时),负极板的活性物质为H2（放电时）和H2O（充电时

助动力的“并联方式”.这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗.这种方式的结构比

复合动力电动汽车有两种基本的工作方式,即串联式、并联式和串并联（或称混联）式.复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高.

4S店都有一个项目轮胎充氮气因为氮气是非常稳定的惰性气体而且散热效果很好轮胎在高温情况下一旦发生状况非常危险氮气的稳定性能保证轮胎胎压不会因为高温发生巨变

丰田普锐斯运作之混合动力工作原理　　所谓混合动力,靠的是传统的汽油引擎加上电动机输出动力作配合,利用引擎在工作时对蓄电池的充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动.这样的配合以电动

性能还可以,思域的混合动力的模式的和丰田的普锐斯是差不多的,但是价格比普通车的要贵,主要是电池这块,平时一般起步是用的发动机,发动机启动后,行车电脑自动控制根据你的行驶状况把多余的动力转化为电能储存在

复合动力电动汽车有两种基本的工作方式,即串联式、并联式和串并联（或称混联）式.复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高.