火车f
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 14:25:24
p=Fv所以随着速度的不断增大,功率不断增大,匀加速运动,所以F不变.选A
P=Fvv=P/F=3000000/300000=10m/s☆⌒_⌒☆希望可以帮到you~
永远不想下来的‘车’最长
这个式子有问题,你再把题订正一下,功率不变最后牵引力会等于阻力,而上式是一个常量,说明火车速度不变.再问:老师您好:我仔细检查了一下,发现的确是打错了,正确的式子应该是:实在不好意思,希望您能再帮我看
(5+4+3+2+1)*2=30(种)30÷2=15(种)答:铁路局要准备30种不同的车票,其中票价不相同的火车有15种.(要考虑往返)
现在火车在A城市附近(92*27=2484,2484/2576=0.964)
先求火车的牵引力F,由牛顿第二定律F-f=ma将数据代入得F=300000N由P=Fv代入得v=2m/s此为火车在匀加速情况下能加速到的最大速度由v=at得t=4s你自己验算一次
多普勒效应f1=(u+v0)/(u-vs)f,其中vs为波源相对于介质的速度,v0为观察者相对于介质的速度,f表示波源的固有频率,u表示波在静止介质中的传播速度.当观察者朝波源运动时,v0取正号;当观
地铁是第三轨直流600V,带动电机驱动的.至于那个F,我也不知道.
D352是车次二等座是座位等级02车是第二节车厢12F号是02车厢第12排第5个座位(上面有F标志的,首先你要找到12排).祝乘车愉快.
(5+4+3+2+1)*2=305+4+3+2+1=15
当火车转弯速度v>v0时,一个火车是不是开得很快,有飞出轨道的趋势啊?那么肯定是提供侧压力,作用就是与F共同充当向心力.当火车转弯速度v
应该还是能量守恒的题目设阻力为f,牵引力为F火车的质量为M牵引力牵引火车的阶段(F-f)x1=1/2Mv².①火车头脱钩之后1/2Mv²-0=fS.②解①②得S=100m再问:详细
存在G(y),任意F(x),H(F(x),G(y))任意A(x),B(A(x))任意C(x),G(C(x))以上中文表示对应的数学符号.
因为做匀加速直线运动,所以F-f=ma,故牵引力F不变,而P=FV,速度增大,故牵引力的瞬时功率变大.
D不考虑空气阻力
加速度a=F/m-g*0.2=6(m/s^2)t=(vB-vA)/a=5ss=vA*t+1/2*a*t^2=80m再问:������Ϊ100�֣���20m/s���ٶ�������ʻ��ǰ��80�
假设列车重量为M,重力加速度g,铁轨平面倾斜角度θ,弯道半径为R,列车弯道速度为V,离心力为F,列车所受重力在铁轨平面分力f.F=(MV^2)/Rf=Mgsinθ应有:F=f,即:(MV^2)/R=M
《火车上观日出》季羡林在晨光熹微中,我走出了卧铺车厢,走到了列车的走廊上.猛一抬头,我的全身连我的内心立刻激烈地震动了一下:东方正有一抹胭脂似的像月牙一般的红通通的东西腾涌出来.这是即将升起的朝阳,我
1、纠正一下:火车或汽车前进是利用摩擦力而非克服摩擦力,因此铁轨对火车的摩擦力与火车行驶的方向相同,与车轮的旋转运动方向相反,其做功都转化成了车轮的热能和动能(将旋转动能转化为直线运动的动能).S是车