火车内镜头
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 04:08:43
D物距是2杯焦距外像距是1倍和2倍焦距之间
1、2都是背景在动,3、乙车原地不动,或乙车与甲车同向但速度没有甲车快,或乙车与甲车异向停或运动
54km/h=15m/sa=(v-v0)/ta=(0-15)/15a=-1m/s^2
永远不想下来的‘车’最长
往上丢硬币硬币跌回原处--匀速硬币跑到前面的位置---减速硬币跑到后面的位置--加速
偏振镜可以一些光线,你可以一边取景一边旋转查看效果,通常使用的地方有消除玻璃表面的反光,消除水面的反光,降低风景拍摄是天空的亮度从而达到使天空更蓝的目的.总的来说,还是挺有用的小玩意.
看起来会后退,因为车厢内的空气由于惯性不能立即随车厢运动,但是随着火车的加速过程结束,这一只蜜蜂又会回到在火车静止时悬浮在车厢内的位置.
S=Vot+1/2at平方
选择B但这只是纯理论上的情况,和实际的相机完全不同的再问:你怎么计算的?再答:相机成的是倒立缩小的实相,从理论光学讲,像距在1、2倍焦距之间。所以是50-100mm之间
1、2都是背景在动,3、乙车原地不动,或乙车与甲车同向但速度没有甲车快,或乙车与甲车异向停或运动
whenyouaretakingaphoto,thewide-anglelenscannotbeover150meter.
既然没摩擦,那么桌面对小球也没摩擦力,水平方向上没力,竖直方向小球的重力和桌面的弹力平衡,小球应该静止才对.这是一对平衡力
火车速度应等于隧道长度y加上火车长度的和再除以火车行驶时间.
火车做匀加速直线运动,根据匀变速直线运动的导出公式:△x=aT2,得:x6−x1=5aT2.即:1140m-240m=5a×602所以:a=1140−2405×602m/s2=0.05m/s2故选:C
我不知道我理解的正确与否,你再说清楚点要是物理问题的话拍摄和在平地没有区别,因为他们所受的力是相同的,共同有一个列车方向的力和重力,所以,打起来和平地一样
820X11=9020再问:11哪来滴。。。。。
1.来源于外轨对火车的挤压.2.应该是均未滑动吧~如果是未滑动,那么就不能根据上边公式啦.那个是动摩擦因数,是无法衡量静摩擦力滴~这种静摩擦的情况只有做静态受力分析.根据向心力=,mv2/r,B最小.
就是将镜头的焦距调到最远(无穷大)位置,这样可保证照片具有最长的景深和最好的清晰度.
一列火车内茶几上有一个苹果突然想做混动,则对火车的运动情况分析错误的是A、D.
有图吗?我得判断一下镜头长短.物镜是越长放大倍数越大:目镜越短,放大倍数越大.物镜有螺纹,目镜无螺纹,因此应是短目镜加长物镜.再问:甲和丁长,乙和丙短再答:那就是选甲和丙,放大倍数越小,视野内细胞越多