火车票同一车次
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 13:27:45
您乘坐的车次是双层列车上043号表示您的位子是在上层的43号座位
因为分给每个车站的票是不一样的,比如青岛到成都,一共有10节硬座,每节108座,青岛站给900张,高密站给40张,淄博站给40张,济南站给100站.
你这个问题应该是1996年以前的问题,1996年以后,火车的编号采用字母+数字的方式编号,直接看字母就知道车的快慢.1996年以前的编号规则:1、特别旅客列车1一982、管内特别旅客快车1一983、直
是临客,应该就是临时加开的,所谓加班车,还有K:快某某车,T:特某某之类的
不可以的.当出现“目前排队人数已经超过余票张数,请您选择其他席别或车次”时,就说明排队人数已经超过余票人数,票已经不够用了.如果继续留在该界面就没什么意义了.“确定”很难会变可点击,因为春运到来,很多
不能同时购买,只能分两次买票.请采纳,谢谢
1351和1534代表的是同一趟车,都是从城都开往上海的.车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下
根据铁道部的规定,买的起点站火车票在沿途的车站可以上车,多付的钱不退
可以的,你这叫中途改签,如果你改签的列车等级高于原列车等级的(比如你原来买的是普通列车,给你改成特快了),补足差价.如果你改签的列车等级低于原列车等级的(反过来),不退不补.记住一定要在C地改签好再上
一等票、二等票指的是动车里的不同的坐席.一等票坐动车一等车厢,里面比二等车箱要更宽敞、舒服.卧铺的话,分硬卧和软卧.站票就无所谓了,在哪里都是站着,部分一登、二等.
郑州铁路局:从2012年1月1日起,对电话订票、互联售票、代售点和车站窗口售票预售期进行调整.具体为:电话订票、互联网售票预售期为12天(含当天,下同);市内代售点售票窗口预售期为10天;车站售票窗口
T:特快列车K:快速列车D:动车组数字:普快列车或者普慢列车G:高铁列车C:城际列车Z:直达列车
是加载的车厢,火车尾部再问:������ԭ����û����λ�
车次命名的大原则是:如果火车是往北京开(离北京越来越近)那车次就是双数.反之就是单数.K516/K517上海-长春这躺车,在上海-天津是往北京开,所以是双数(K516),在天津-长春是离开北京,所以是
铁路售票员为您解答.火车票,包括普快.动车组.高铁车票在内.所有都不可以分段买.除非这列车不需要实名制.但凡有实名制的车,每人每车只能买一次.当然.你去车站可以要求售票员人工帮你打出来.也就是你所说的
Z——直达特快列车(简称:直特,读作:直)T——特别快车(简称:特快,读作:特)(跨局:399,管内401~999)K——快速列车(简称:快速,读作:快)N——铁路局管内快速列车(简称:管快,读作:内
动车组列车(D字头) 最高时速250公里.以CRH1、CRH2、CRH5型为主,最高时速可达250公里.其中广深线更全线使用此车.按车次划分,D1-D4000为跨局列车,D4501-D7300为管内
如果能混上车,这些就不是问题了,前提是检票的没有查出来.问题是现在混上车不太好混,建议还是别冒险
这个也不是啊,一般还要看前面的字母,一般为T的速度快些,为特快,K的是快速的,数字为奇数的为下行列车,偶数的为上行列车.再问:答案我要答案再答:20种,每个车站4种直通票。
一般经过北京的车次都这样.比如,从沈阳出发经过北京到广州的车出发时车次是T12到北京,二从北京出来后,就变成了T13到广州.都是一趟车,车次就发生了变化.没经过北京的车也有这样的,和铁路局有关系.说来