用全站仪测坐标时棱镜需要水平吗

如果你需要高程坐标,就需要仪器高和棱镜高如果不确定,就输入吧

如果只要求测量平面坐标,不输入也是可以的.当然啊,最好还是输入,这样测出的高程是准的.仪器高和棱镜高与地势的关系不大.地势高低,这两者不会随着变化的.除了安装仪器特意拔高或者降低仪器,测量时根据需要调

这个不会很大,棱镜杆上是有对准气泡的,只要对准气泡准确合格,棱镜杆子高低无所谓,但有一点,一般情况下棱镜杆人们使用时间过长很少去校验,会产生少许的形变以至于气泡对中精确度降低,所以最好在放样的时候降低

没必要每次都输入棱镜高度和仪器高度测出的坐标对于XY没有影响影响的是Z就是高程当然了如果输入棱镜高度和仪器高度测出的坐标就是三维坐标对于高程要求不是很严格的工程可以使用此法就可以把水准仪忽略了.

你只需要将机高和棱镜高输入即可,设备所给出的夹角是平距之间的夹角,棱镜的高低不影响平距之间的夹角,你放样的依据也是平距,而不是斜距,仪器本身会自动换算.关键是定尺棱镜一定要垂直、设备一定要按要求架设即

就目前而言,应该是没有什么专门的软件或者工具来批量,一次性修正这个错误,单从方法上,我有一个比较笨的方法,但是操作起来还不如重测,我乐意讲讲思路,两种模式下测得的前视距离会相差一个棱镜的厚度,把迷你小

你如果只要坐标,不需要高程的话,当然可以不设置.仪器高和棱镜高会得出被测点的高程,对平面坐标没有影响.

第一次加0.2米,后面的似乎有点乱!补充下!还有,你既然架设在水准点上,怎么还弄个后视水准点高程?全站仪测量水准就2种情况：一种是架设在水准点上,一种是在不在水准点上（即高程传递）

我们学的好像是可以‘

仪高和棱镜高可以假设,随便输入.XY坐标一定要对的.如果放样涉及高程,就必须输入仪高和棱镜高.

不用的,在测距模式下,会有斜距,平距、高差3个数据,你直接读平距就可以了,

不管你是什么牌子的仪器,当你只是纯测水平距离时,仪器高和棱镜高都可以不用输入,或者都输入0.如果需要涉及到高程的测量,那么这两个数字就不可以不理了!

这是由于机械陀螺的定轴性决定的,不论航线弧度多大,轴的指向是不变的,这不属于陀螺本身的漂移误差,也无法依靠其自身修正.所以老式飞机如果不依靠地面站导航的话,单靠陀螺的自主性导航精度很差.现代飞机因为用

对,这是精密测量减小误差的方法之一,与配盘、正倒镜、复测等等作用一样的.注意这里讲的是减小误差哟,作用是非常有限的,如器具本身不在正常状态,就谈不上精密了.如果棱镜偏斜明显,还是应该先校正.瞄对棱镜杆

导出数据后,将这几个点的高程坐标分别减去棱镜高即可获得真实高程坐标,XY坐标都是正确的,不用修改.

你不设置测站点、后视点如何建立坐标系?又如何测得坐标?说明书的意思是如果你放样或者数据采集后(因为建立了坐标系)所以在普通界面就能直接测距测坐标不用重复输入!如果你刚架好仪器想测坐标那请你输测站后视

全站仪放样时十字丝最好照准棱镜尖,从棱镜底部照上去测量.如果实在看不到棱镜底部,就只能照准棱镜中心了,这个是保证放样的精度.

两种方法：一、找一已知基线,分别在基线两端安置仪器及棱镜,把仪器中的棱镜常数设置为0（注意,有些全站仪当把棱镜常数设置为0时,实际上已经默认了一个配套的棱镜常数,此时,你应该把这个参数设置为其它合适的

如果远的看不见了就不用对中心了,一般棱镜的直径是8CM吧迷你棱镜更小一些那就算是对在棱镜边缘误差也就4CM土建的4CM就叫完美了!如果你非要对中心的话不要棱镜,对固定棱镜的反射板,反射板个头挺大应该好

棱镜都配有砧板,其作用是使全站仪瞄准棱镜中心如下图输入放样点坐标后,调整角度至零,此时应锁紧全站仪的水平微动螺旋指挥司镜员左右移动棱镜,至全站仪目镜中的横竖丝卡准棱镜砧板上的黑色三角尖这就确定了放样点