用惠斯登电桥测量微安表内阻 保护表头

（1）根据题意要求测量部分电压不变，即要求测量部分与滑动变阻器右半部分并联的总电阻不变，据并联电路特点知，当 R右＜＜R测时，并联的总电阻由R右决定，微安表的内阻约1kΩ，改变电阻箱的阻值时

断开电桥,观察电流表示数是否变化,若不变化,说明电桥平衡（电桥上无电流）然后即可根据变阻箱阻值算电流表内阻

根据电池内阻分压的原理来测量.先用万用表测量空载时电池电压Vo,然后接上一个固定阻值的电阻RL做负载（尽量使电流大一点）,测量电路的电流I和电阻两端的电压UL,电池内阻Ri=（Vo-UL）/RL.

用直流电桥测电阻的原理,是利用电桥平衡（四个电阻成比例）时,跨在两个支路上的电流表中没有电流通过,这一特性.也就是说当电桥平衡时,如果四个电阻中有三个已知则可利用比例来求出第四个未知电阻.由于比率臂两

1.用万用表的欧姆档去测电源内阻问题要看你电源电压和电流的大小,电压和电流过大容易烧坏万用表（特别是指针的表头）.而且这样测试出来的内阻是不准确的.2.微安表头的内阻问题可以测量,但精度不是很高

肯定要连的.如果不连,I=4.5/5=0.9A,超过电流表的量程（0-200MA）,电流表会被烧坏的.应该把定值电阻与电流表串联,这样电路就安全了楼主给分啊,（最近财富值很囧）

【仪器和器材】　　直线电桥（J2364型）,简式电阻箱（J2362－1型）,待测内阻检流计（J0409型）,滑动变阻器（J2354－1型）干电池2个,单刀开关（J2352型）,导线若干.【实验方法】&

有条件的直接拿个万用表测,没有表,也要知道数据吧!

一、分压法测电阻：RXR01、原理：已知R0,电源,伏特表.由伏特表测出RX上电压UX及总UXU电压U,由分压关系可得：RX=UR0/（U—UX）处理：1）当调节R0使UX恰好为U一半时,RX=R0；

分三步:1.先将一个滑线变阻器(如110欧姆)的那个,作为电桥的左臂.50欧姆变阻器作为电桥右上臂,电阻箱作为电桥右下臂,电流表指示平衡状态.调节电阻箱阻值为R1时电桥平衡.2.保持左臂的110欧姆滑

一般是改变电桥的最后一个测量盘,观察检流计变化的格数,然后格数除以电桥的最后一个测量盘代表的阻值,就可求得灵敏度.

福光电子基于多年蓄电池维护经验,提倡建立一套科学的维护管理机制,必须加强对蓄电池的日常巡查,有的放矢的开展维护工作.“工欲善其事,必先利其器”,维护还需要高效准确的工具,福光电子针对电力供电站蓄电池特

电池内阻不能用lcr测,要用电池内阻测试仪测,或者交流,直流低电阻测试仪,请到仪器信息港查询相关产品

这个可以参考电子技术基础模拟部分康华光高教出版社大二时学过我忘了

理论上可以,危险之处在于可能电流太大而烧微安表.

伏特表没有多个量程档吧?有的话,内阻跟选哪个量程档有关.把伏特表当成未知电阻,选好R1与R2比值,按一般的方法测量.检流计还是得要的.

因为1安培=1,000毫安=1,000,000微安.如一只满偏电流为100微安内阻为2000欧姆的灵敏电流表,将它扩展成1安培的安培表.设并联在这支表头的电阻为R,根据欧姆定律分流原理,电流与这条这路

(1) 按图1接好线路.(2) 调节检流计.用跃接法.就是试触...(3) 电桥调平衡：先粗调,再细调.粗调：滑线变阻器可以控制回路中电流的大小.测量开始时,将Rn调到最

由题意知：I0=100μAR0=1000欧I=10mA,求RVr=V0=I0Ro=100×10-6×1000=0.1VVr=I-I0=10×10-3-100×10-6=0.0099Ar=Vr/Ir=0

不可以1,电池的两端有直流电压,万用表的电阻档不允许被测物存在电压,否则会损坏万用表2,微安表的表头允许流过的电流很小,万用表电阻档输出的直流电流常常会超过微安表允许的最大电流,会烧坏微安表.而且微安