用打气筒给自行车轮胎打气越来越费力 分子的斥力
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 05:07:07
可以,需要一根气针
是做功改变物体的内能.物体内能的改变有做功和热传递.对物体做功,物体的内能增加,温度升高.给自行车轮胎打气,通过压缩气体和克服摩擦做功,所以它的内能增加,温度升高了.
实验:将气筒放进水里,排除空气后在水中做打气的动作,因为水一般不会有被压缩量,放在水里可以排除气体被压缩发热.如果温度上升到和在空气里差不多的温度,那说明摩擦是主要发热原因
可以啊买个气针就搞定了不用那么麻烦一个气针五毛钱
功能转换-人对活塞做的功转为气体的内能(热能)
家庭轿车的胎压比自行车要低所以落地式气筒可以打建议用带压力表的但是便携式气筒还是算了会累死你的
热{烫手}压缩空气做功,机械能转化为空气的内能稍“凉”一些,额,就是没那么烫的意思.克服筒壁的摩擦力做功,机械能转化为内能额,看你造化了.抄袭题目:用空气压缩引火仪代替气筒.
因为轮胎里的气越来越多,空气挤不开了,便费劲了.
打气的时候由于气体不断注入,对其中的空气进行挤压,做功,于是导致放热,其微观上的原理和摩擦生热是一样的
当然能用自行车打气筒给气球打气.一样是吹气不是吗?
英嘴?美嘴?法嘴?LZ,英嘴和美嘴很像的~是不是你用美嘴气头给英嘴打气,或者是用英嘴气头给美嘴打气啊?!英嘴比美嘴要细一点的或者车子是法嘴?气芯坏了?再问:是英嘴,不过我家的打气筒应该也是英嘴气头,因
因为做功会增加内能,用打气筒给自行车轮胎打气,拉杆对气筒做功,气筒壁会发热.
机械能转变为内能
BicycletirepumptoboostthemoraleofAflattire
可以你要买个篮球的打气的气门
能的换个连接嘴市场上有卖的一般一套还有一个针口连接嘴给球打气的用高压气筒要不然累死你(我以前那个竟然是手推试的,我想我一定是梦游的时候不小心买来的)
气嘴不一样,把夹子拿掉再打气是美嘴和法嘴.用夹子夹住的是英式的.如果我没猜错你的打气筒是立式的,只能打美嘴和英嘴.百度一下美嘴、法嘴、英嘴就行了,一看图片你就懂了.菜车一般用英嘴.山地一般用美嘴.公路
由于打气的时候,气筒里的活塞把气体往下压,使筒内的压力升高,而使机械能转化为内能,使温度升高
如果是老式的轮胎,需要打气筒前有那个夹子夹住后打气;如果是像汽车胎嘴的,新式打气筒上把那个把扳起,接上后再扳下来,但打完后一定要快速扳起并迅速拨
很简单,找个老式的打气筒,不接自行车气嘴的情况下空打,过会也会发热,那就是活塞与内壁磨擦发热.