甲.乙两输油管向油轮注油-搜答案-大师作文网

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是公体式的还是一体式的?一体式的是在截止阀那里分体式的是在泵里面

1.甲x小时,则乙x+4小时,实际甲放3小时,乙放12小时则有3/x+12/(x+4)=1解得x=12则单独放满甲要12小时,乙要16小时2.降价x元,则有每件获利为(40-x)元,销售件数为20+2

二氧化碳灭火器是用来扑救电器,电源机房的火灾,注油设备电压不能超过600伏,超过600伏不可以

讲什么?再问：A、B两地相距18千米，甲工程队要在A、B两地间铺设一条送天然气管道，乙工程队要在A、B两地间铺设一条输油管道。已知乙工程队的工作效率是甲队的1.5倍，甲队提前3周开工，结果两队同时完成

设甲队每周铺设管道x千米,则乙队每周铺设管道x+1千米18/x=18/(x+1)+318x+18=18x+3x*(x+1)6=x²+x(x+3)(x-2)=0x=-3(舍去)x=2x+1=3

甲18÷3×（1-1/1.5）=6×1/3=2千米乙2×1.5=3千米

设甲工程队每周铺设x千米,则乙x＋1千米18/x-3=18/(x+1)x＝2甲乙＝2+1

在油轮中manifold

据我所知manifold没有直译,我跑的几条油船上中国人都是按英文这么说的,如果是不知道manifold是什么东西,我给你描述一下在油船上,manifold用于是连接岸罐（船靠船时为他船manifol

本人只管答,不要分.1.由题可知,顺水逆水速度比为12/8,显然,其中的差别是水流动造成的,所以其中的12-8=4是水流的贡献,如果恰好当时水的流速始终不变,那么这个顺水和逆水的速度比可分解为(10+

两船经度相差40度但是都靠近180度经线（如果从0度经线算就超过了180度）所以甲在乙的西方甲乙都在北纬甲纬度高所以在乙的北方所以是西北方我们在北半球3、4、5月是春季南半球与北半球相差六个月相当于南

一段双轨铁道上,两列火车同方向行驶,甲火车在前乙火车在后,甲车车速为25米/秒,乙车车速为30米/秒,甲车全长为240米,乙车全长为200米,求两车从首尾相接到完全错开的时间设时间是X乙车追及甲车,追

由条件前4小时比后4小时多行30千米,前4个小时中有一部分是返回,和后面的返回速度相同,∴顺流实际要30÷12=2.5（小时）逆流要8-2.5=5.5（小时）设逆流速度为x,顺流为（x+12）列方程：

设流水的速度为X千米/小时(12+X)*8=(12-X)*1296+8X=144-12X20X=48X=2.4流水的速度为2.4千米/小时

设乙车速度x为那么甲车为4x/3,3(x+4x/3)=308最后求出的结果单位是千米每小时.

解一：设速度为x6(x+3)=10(x-3)解得x=12甲乙两地距离为6(x+3)=90解二：设甲乙两地距离为xx/6=6+x/10解得x=90

把加油机停了,再把油罐的油抽空,最好不要是汽油,是汽油的话灌点柴油进去在抽出来.然后在去挖管道,最好换了,补的话米什么作用,一段时间又会露

“数理答疑团”为您解答,希望对你有所帮助.

设单开甲注油管需要x小时，则单开乙注油管需要（x+4）小时，由题意，得(1x+1x+4)×3+1x+4×9＝1，解得：x1=12，x2=-1，经检验，x1=12，x2=-1都是原方程的根，但是x=-1

两架飞机正在空中加油的情况,当加油机的输油管语序加油的飞机的接口后,就可进行加油.这种加油方式在两架飞机速度相同、航向相同、飞行高度保持一定的高度差的条件下可行.