电动势等于
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 07:15:34
闭合电路中电动势=内电压+外电呀开路电路中电动势=外电压短路电路中电动势=内电压
要小,因为电压表也要通过电流.
C没写完?B是正确的!电动势就是描述电源能量转化本领的@
内阻为0时,假设自感线圈的自感电动势不等于电源的电动势,一旦电路中出现电势差,根据欧姆定律,电流一定瞬间增强,剧烈变化的电流会立刻引起自感电动势阻止电流变化,直到电流不再变化,也就是电势差为0,所以自
是的.实际电压源可以等效为:输出电压是电动势的理想电压源与内阻串联的结构.
电压是一个电源本来的属性,是一直存在的,没有电流照样有电动势,就像重力势能是本来就存在的,物体静止时照样有重力势能.这个绝对要把概念搞清楚,断路时没有电流,因此无论内阻外阻都不会分担电动势,所以路端电
不对.电动势E=U外+U内电源短路时,U外=0,E=U内,所以不相等.当外部电路断开时,路端电压等于电动势.
E=W/q(E为电动势,W为非静电力做功)E=U+Ir=IR+Ir(U为外电路电压,也称路端电压.r电源内阻,R为外电路电阻)
端电压,是外电路所分得的电压.当电路处于开路状态时,外电路的电阻等效于无穷大.自然应该分到全部的电源电压.所以电源处于开路时,电源的端电压等于电动势.U=IR这是闭合电路的欧姆定律,在你说这种情况下就
一般来说电源的内阻很小,可以忽略,但毕竟是有一定内阻的,所以将外电路短路的时候,整个电动势就加到了电源的内阻的两端,形成一个很大的电流.
只有在副边线圈空载时在原边线圈中产生的是自感电动势.此时的原线圈中存在有励磁电流,这个励磁电流由两部分组成:一个是有功分量,另一个是无功分量.在理想变压器中被忽略的是有功分量,而无功分量依然存在.就是
如果一个闭合线圈在磁场中,绕着垂直于磁场方向的转轴以角速度w匀速转动,不论线圈形状如何,总有(Em是感应电动势的最大值)Em=nBSw,如果线圈是矩形的,边长分别为L,2r,并且转动半径为r,则线圈面
电流表外接时,电流表直接测量干路电流,I是准确的.当外路的电流为0时,U=E.即你描点形成的直线在U轴的截距是准确的,即测量值等于真实值.就这样吧.
B再问:原因再答:电动势的大小表示转化电能的能力
首先电动势和电源电压的单位是相同的,都为伏特V.由于通常电源都存在内阻,所以它在闭合电路中自身也会分得一部分电压,它两端的电压就不足整个电源能产生的电压值了,所以为了区别开电源两端的电压和电源总电压两
外端开路时没有电流所以就没有电压降所以路端电压就等于电动势
电阻越大,电流越小对不对?断开的时候电流为0.电阻自然就是很大很大..这是一个极限问题,读到大学你就会算了.一个是无限小,一个是无限大,电源电动势可以这样去想它.就是电源总电压是一定的,现在断路,没有
电动势还包括电池内阻,电压不包括电池内阻
当然不等于,还有一部分的电压会被交流电源消耗掉.
是的.电源电动势=路端电压+电源内阻乘电流.