电动势等于内外电压之和-搜答案-大师作文网

小叮当已经解释完电动势为什么等于电源内外电压之和了.事实上电动势本身是电化学里引出的概念,它是指化学电池（比如溶液电池）两级之间通过1库仑电荷时,整个系统做的非体积功.换句话说就是电池在通过1库仑电荷

闭合电路中电动势=内电压+外电呀开路电路中电动势=外电压短路电路中电动势=内电压

电源电动势=电路上的电压之和+电源内电阻导致的电压降.

如果匝比初级跟次级之比为1:1,则初次级电压相等；如果匝比初级：次级=1:N,则初级电压=次级电压/(N^2)；有些初次级有多个绕组的,初次级匝比为初级所有匝数之和：次级所有匝数之和=1：N,计算电压

电动势：电动势是电源内部非静电力克服静电力做功的结果，电动势的方向规定为由电源-极指向+极的方向；　　电位：电路中任意一点的电位是静电力将单位正电荷从该点移动到0电位点（电位参考点）电场力所做的功；　

是的.实际电压源可以等效为：输出电压是电动势的理想电压源与内阻串联的结构.

没说完只和什么?

还是说并联干路电路电压等于每一条支路电压;串联干路电路电压等于各支路电压之和；总之记住：串联分电压,并联分电流

从电源内部角度来说,电动势是决定好了的,其和不变,就好比电阻一样,其阻值是确定的,电压电流不直接影响电阻阻值大小,外电路发生变化,而其内阻是不变的,本身制造的时候就决定的,不受而根据串联分压可以知道,

答：(1)电源的电动势为什么等于内外电路的电压之和——能量守恒,电源内部非静电力做功,把其他形式的能转化为电能,电能在两部分消耗,一、内电路中,通过电场力做功,把电能转化为内能；二、外电路中,通过电场

一般来说电源的内阻很小,可以忽略,但毕竟是有一定内阻的,所以将外电路短路的时候,整个电动势就加到了电源的内阻的两端,形成一个很大的电流.

只有在副边线圈空载时在原边线圈中产生的是自感电动势.此时的原线圈中存在有励磁电流,这个励磁电流由两部分组成：一个是有功分量,另一个是无功分量.在理想变压器中被忽略的是有功分量,而无功分量依然存在.就是

1在三相电源的三角形连接中,若三相电动势对称,他们的向量之和等于(零)2理想电压源与理想电流源之间(可以)进行等效变换3负反馈对方大电路性能的影响答：电流电压过大,会热过载.

首先电动势和电源电压的单位是相同的,都为伏特V.由于通常电源都存在内阻,所以它在闭合电路中自身也会分得一部分电压,它两端的电压就不足整个电源能产生的电压值了,所以为了区别开电源两端的电压和电源总电压两

记得闭合环路中的电动势是如何产生的吗法拉第说它与穿过“回路”的磁通量成正比本身就隐含了回路这个条件所以这个电动势一定是整个回路的电动势总和我不清楚你的内电压、外电压是什么概念但我想上述解释能回答你的问

电动势还包括电池内阻,电压不包括电池内阻

当然不等于,还有一部分的电压会被交流电源消耗掉.

基尔霍夫电压定律：曲线积分U=0；

不知道具体情况怎样.高中阶段可以很放心的说,电动势等于内外电路电压之和

原来你把一道题分成了两部分啊?此题正确答案BCD!电动势是电源自己的与其他无关但可以由内外电压的和来求解!