电动势等于路端电压时-搜答案-大师作文网

路端电压是指施加在用电器上的电压,电动势是只反应电池本身的非静电力将单位正电荷从电源的负极通过电源内部移送到正极的能力大小,能力越大,它就能提供更大的电压幅值：）

电源电动势不变,路端电压变大

电路闭合时电源的端电压(等于)电源电动势减去电源的内阻压降.

闭合是有外部电阻,外部电阻分压.测出的电压不准.断开的话外部电阻相当于无限大,测得相对准确写

断路时,电动势=路端电压,你弄错了.短路时,路端电压为0.断路时电阻无穷大,电流等于0,那内阻所分得电压就为0.所以路端电压就是电动势.短路是,电阻等于0.那分得的电压就是0.

要小,因为电压表也要通过电流.

电压是一个电源本来的属性,是一直存在的,没有电流照样有电动势,就像重力势能是本来就存在的,物体静止时照样有重力势能.这个绝对要把概念搞清楚,断路时没有电流,因此无论内阻外阻都不会分担电动势,所以路端电

由于电压表的内阻很大,一般可看作开路处理,所以用电压表测出的断路时的路端电压就可以得到电源的电动势.严格的说,就不等于电源的电动势了.设出电源内阻r,然后列一个方程组可解得电动势和内阻,如下E=U1r

不对.电动势E=U外+U内电源短路时,U外=0,E=U内,所以不相等.当外部电路断开时,路端电压等于电动势.

端电压,是外电路所分得的电压.当电路处于开路状态时,外电路的电阻等效于无穷大.自然应该分到全部的电源电压.所以电源处于开路时,电源的端电压等于电动势.U=IR这是闭合电路的欧姆定律,在你说这种情况下就

电池工作时是化学能转化为电能.电动势是电池能够提供的最大电压,因为电池也有电阻,所以连入电路时,电池所给出的电压叫路端电压.一般电动势都不等于路端电压

这儿的外电路是对电源来说的所是是指电源的两端的电压就好像一根导线连着几个用电器,可是没有电源,我直接把电压表接在导线两端,难道这个时候电压表会有读数?当然没有,你这儿不是外电路断路,而是断开电源

首先你这句话有问题,.有路端电压并且近似等于电源电动势

电动势是电源的专有名词,而路端电压指外电路.电源电动势的大小等于路端电压（外电路电压）加上电源内部电压.开路时,路端电压等于电源电动势

你认识错误的地方在于,R趋近于无穷大时,i是趋近于0,但不等于0.关于极限为0的量乘以极限为无穷大的量,这个概念是与0乘以实数是不同的.对于这个问题呢,当内阻与外阻串联时,其分压是按照电阻的比例来的,

外端开路时没有电流所以就没有电压降所以路端电压就等于电动势

电阻越大,电流越小对不对?断开的时候电流为0.电阻自然就是很大很大..这是一个极限问题,读到大学你就会算了.一个是无限小,一个是无限大,电源电动势可以这样去想它.就是电源总电压是一定的,现在断路,没有

如果电源不接任何用电器,无论有没有内阻,电源永远用不尽（或者说根本就没用过）从理论上,电动势不变,总会有电流,电源用不尽.不过没有电动势不变的事,对于发电机,总要不断靠外力推动产生电能,如果没有外部能

是的.电源电动势=路端电压+电源内阻乘电流.

正如你计算某区域中的一点的电势要将几个电荷产生的电场在该点的电势相加一样,电源两端的电势差是电源电动势和电压降落之代数和,前者是依靠非静电力产生的,他与有无电流没有关系,后者是电流经过电阻是产生的,断