电动机线圈电阻怎么算-搜答案-大师作文网

功等于电流平方乘电阻乘时间（秒）

这个要看具体情况,比如电压是直流还是交流?对于直流,电动机线圈电阻=电动机电阻.对于交流,电动机是感性设备,要求阻抗才可以.

电机的电阻不平衡与电流不平衡,计算方法均为（Rmax-Rin）/Rave=?%.它的意义在于：1,不平衡的电阻（电流）说明制造的工艺或材料或电源等存在偏差；2,会造成不必要的能源损失（三角形接法时,绕

%.它的意义在于：1,不平衡的电阻（电流）说明制造的工艺或材料或电源等存在偏差；2,会造成不必要的能源损失（三角形接法时,绕组内会有较大环流）；3,可能会造成绕组损伤；4,电机的振动和噪音会较大.等等

人为的不让它转动（电机已通电）,它会因转子线圈切割磁感线过多而不通过转化为动能来平衡感应电流而使电机线圈因电流过大烧毁.电动机不符合欧姆定律是指其直流电阻、电压与电流的关系不符合欧姆定律,因为电机的线

先求功率P=UI=2V*0.8A=1.6W根据W=Pt,得消耗的电能W=1.6W*60s=96J你机械效率没告诉我啊,不过要是没的话,应该是全部转换成机械能,就是96J

电动机是非纯电阻元件,电炉是纯电阻元件,电动机P1=U1I=P机械+i^2R电炉P2=i^2R=U2IU2

电动机线圈电阻与电动机电阻是一个概念,我想你是问跑题了,高中物理题中的电动机电阻发热所耗的功再加上电动机所做的机械功就是电所做的功.很简单,你最好问一下老师.加油啊!

不是.任何电动机的线圈电阻都很小.电机越大电阻越小.测量线圈的电阻是直流电阻.若电机工作时.转子会产生感应电动势.转子也会产生电阻.线圈与转子共同产生的电阻叫感抗.和频率有关系.（直流电机则不太一样）

线圈的电阻是它发热时的电阻用R=U/I算出来的应该是电动机的电阻(其中就包括了线圈的电阻)

电动机不是纯电阻电路计算总功率是用总电压U*总电流I所以P=UI=220*20=4400W与线圈电阻无关

我们常说的是直流电阻,也就是能用万用表量出来的.这个就是线圈的电阻.还有一种叫阻抗,它是在磁介物质上绕成线圈在工作时所产生的电抗.这个电动机能接到电源上工作,不要以为它在电路中所呈现的阻值是我们用万用

不一样的,线圈电阻是固定不变的,线圈电阻消耗的能量直接转换成热能.电动机内阻主要是感抗,跟电动机的负载情况有关,是变化的

我不知道这问题的答案,但我问过我爸爸(他是电工),他说不是串联的,也不知道正不正确.

普通磁铁,电池,漆包线绕呈环状7,8凿,即可

就是电动机的电阻,用一个电流表与它串联,用电压除以电流表的示数就可以了.

这个问题还挺尖端的,一般没人计算过,都用万用表测量.如果你一定要计算,就用电阻率公式计算吧.计算公式是：R=ρ（L/A）,式中R--导线的电阻,单位为欧姆,ρ---导体的电阻率,单位为欧姆·厘米（到电

电动机一般不用电阻来定义,如果用到了,应该指的是等效电阻,数值要比电动机线圈大不少...对于直流电机的励磁绕组,线圈电阻和等效电阻相同..对于转子等效电阻,要大于转子线圈,因为他在做机械运动,在公式中

一般常用的笼开电机的线圈是,首接首.尾接尾.你要是专业做的话去书点习一本资料有很详的说明书.

一楼扯淡!电机电阻是电机正常工作时的电阻,包括内阻(就是线圈的电阻)以及切割磁力线所产生反电动势的等价电阻