电动车1500W控制器1000W电机可以装60V电池吗-搜答案-大师作文网

现在的电动车标称功率一般要比实际功率大一些所以换大控制器以后速度会有些许提高但不明显但起步的时候有劲是肯定的也就是提速快

是个改装的朋友,回答下吧!一个个来：1.电机是不会烧的.承受范围之内.一般讲的电机烧坏了是指电机三根相线任意两根在行驶过程中相连导致电机串磁.太专业了.2.对于1500W控制器不明确.因为内行的知道控

你可以用72V的1000W控制器就足够了,可以跑得了50-60公里/H了,对电动车来说这个速度已经很快了!

控制器不一定坏的!不要让修理的忽悠了!

不大,是不是影响电池关键看你的控制器的限流.但是限流也相应影响你的起步力量和最高时速.你换成1000W的话限流控制在40A以内,应该不会影响电池,而速度也有较高的保证.

你好：——★1、电池串联使用时,电压是相加的,而容量是不变的.“标配电池是5块的”60v20ah,那么应该是12V、20Ah的电池5块.——★2、“能改为每块是12V5AH的电池不?这样装6块不就是7

1、2：有影响,但可忽略.3：会增加,不明显.4：换电压必须换对应的控制器.对加快速度不明显,政策已规定了速度,能增加里程和负重.5：电机功率与控制器功率相近的都可换,都可叫合适.

楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.

控制器在48v-60v都可以工作再问：这种好不好？再答：就是一般的控制器

已经是正解了.电池的欠压保护是48V是42V60V是52.5V.如果你的控制器48V500W是限流25A在你超压到60V的时候等于是1.6的引擎加了涡轮增压.速度当然比你之前的48V要快个5码.里程多

60V的冲电器不能充.再问：我新加的一块电池，为什么这么费电啊，跑15公里就没电了。是我新加的电池坏的吗？？再答：你新加的电池不一定是坏的，但最起码和你原来的电池不匹配。所以跑不远。电池配租是件技术要

功率大小和你省不电没什么关系的.升电主要是看电机的效率特性.这个在电机检测报告上会有的.而且,同一个电机,在不同转速下,效率特性是不一样的.现在好的电机,最大效率在95%,这是效率最高的某一段,不是整

电机发烫说明你的电机和车的电源电压相差太大.最好两者相差不要超过12v..换成72v1500的电机就会好很多.耗电量肯定会增加啊.里程缩短.数度增加..还有你的电池容量也要加大.20ah的太小了..

60V在能满足你一天使用需求就行了电池个数越多越容易坏再问：就是说60比较稳比较持久咯？再问：我的持久指的是使用寿命再答：嗯只是路程和速度下来点为长期考虑就用60V再问：x联盟卖3800你觉得可以还价

用1500W控制器就可以了,但要注意电压要一样.

一般电动车电压为36伏,800瓦电机通过电流为22.2安培,所以你的控制器配24A的.

2000W是小汽车的范!人家电池单个都是100AH以上的电动车最大也就700800W还特别稀少.500W居多

大安时,通俗一点,分量越沉越好再问：比方说现在用6块12V20A的可以直接换成6块12V30A的吗?对电机和控制器没影响吗?再答：没有，安时只是容电量，哪怕你换成100安时的都没事，不过，你控制器跟电

控制器主要作用是控制整车的操作性能,把60V改成72V的,要加一节20ah的电池,但是电机,控制器,线束,仪表就都要更换,为了您的使用安全,不建议更改.

肯定有影响了...你换1000W的控制器,但电机只有350W,也就是说大脑太发达,手脚跟不上,长期使用,肯定对电机和电池有影响!