电动车控制器换个大功率的会坏吗

现在的电动车标称功率一般要比实际功率大一些所以换大控制器以后速度会有些许提高但不明显但起步的时候有劲是肯定的也就是提速快

500W电机和控制器再问：要换电机和控制器需要多少钱？再答：自行车的4~500+120左右

可以,换后对速度没有变化,但是车子会比以前有劲.

——★1、电动车电机输出功率,可以看成是随着电压（电流）变化而变化的.——★2、控制器大小是它的控制能力.电动车是48v450w的,仅仅更换控制器（“换成60v800w的”）对电动车的整体性能毫无改变

这样帮你算一下,800/72=11A控制系统900瓦,那么你可以提高900/800/11=0.10这样才可以提高的再答：这个你最好换900瓦的

没有变化,要想快的就提高电压,从原理是直流电机电压高转速提高,你那样换是没有用的,只有是提高电压,我们都知道直流电机的电压提高一倍转速也提高一倍,提高电流能提高功率,这是原理,你怎么看这办吧,我是做控

车子的最高空转转速是不会变的（由电压和电机决定）,但在同一负载下,比如爬同一个坡,1200W的会快一点,但可能要牺牲掉续行里程,因为电流更大了!如果你大部分的骑行路况为平路,你就别换了,没多大区别!

加大控制器功率对电机转速不会有什么影响,只有电机和驱动器一起换（换转速更高的电机）才可以加速

你是的是48V电池测量的是充电电压是60V吧,没关系不用换,一带负载（跑起车）就降下来了再问：充满电是55V，超到60V的话，充满电是不是就到65了。我想跑的更远点，给我点建议吧。再答：电压不能高太多

只能说明你修装的控制器和你的电机不匹配.重新换一万能个控制器试一下!再问：我新装的控制器是厂家发过来的我觉得应该是修车师傅线按错了可我又不知道是哪里按错了因为车可以开再答：新的控制器有的也有质量问题的

应该有两种情况：1、调速把得到了高电平,可能是调速把坏了,或者控制器电路板上的调速电路有问题2、此时处于防盗状态,控制器和电机没有认防盗方向!

完全没有影响.500W控制器是指它能承担500W电机正常运转的载荷,而不是它会向电机输送500W的动能,相反,由于目标是为500W电机服务,500W的控制器往往作的较大,散热性比350W的要好.很多小

可能是钥匙门往控制器去的红火线电压不够,达不到72v.建议在后加的电瓶红接线柱上引线到钥匙门.另外注意灯泡和其他的用电器,不要被烧了.因为怎么接全车电压升高了.再问：接到钥匙线那里有两根线，都换吗？有

我可以肯定的告诉你,让速度变快的控制器对你的车都会造成伤害.除非你经济条件允许,不怕换电瓶.现在18管的控制器也是有的据说还有20管的.型号就不用说了每个厂家的都不一样.你只要知道你买个16管以上的控

电机不用换,仪表要换,如果有转换器转换器也要换,控制器不换也能开,电机换了就不能提高速度了,48v电机用60v电池电机就是超压工作,控制器放出更高的电压和更大的电流,电机功率大大提升,这都是亲自实验过

想提速的话,既然想了,那个500W的控制器你是准备换了吧.那好办,反正换下来也是没有什么作用了吧,就拿它做实验了,直接加一块电瓶到60v保证速度能提升20%左右.及时烧坏了,也无所谓啊.反正是要换下来

那是必须要换控制器的了,控制器的功率一定要和电机匹配.决对不可以出现小马拉大车的现象.

会损害电机和电路,不可以替换!

电动车的无刷电机电源线是有线序的,有程序控制,所以要换控制器前提是程序驱动的线序必须一样否则电机不会转的.而且即便是可以转起来控制器不同对电机的保护参数也会不一样,总之应该找匹配的控制器,否则对电机也

如果不是换错控制器,应该不会出现这个情况.查一下新的控制器外接调速电阻这项参数跟你车上的变阻起是否一致.确认没其他外在因素影响下,可以肯定是新的控制器有质量问题.再问：呵呵，不好意思，我是自己造的四轮