电动车电机改风力发电机
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/01 21:24:30
用万用表进行检测.不就行了吗?
可以自己换,只是动手能力要强,且有一定的拆装基础.建议第一次还是到维修点修理,注意观察学习,以后有经验了再做就有把握了.自己换不了,里边有
电机功率大了和车的重量大了确实耗电量会增加,现在卖的电瓶车4块电瓶48伏的大多是10安的,电动三轮耗电量大,大多用17安的或20安的,与电池的质量也有一定关系,有的质量差的电池达不到标注的额定容量,续
好啊.低速起步不坏电机.使用寿命长,节能.比不变频的好多了.
转速太低,一般大型风力发电设备的双馈机型都是有齿轮箱增速设备,直驱型风力发电机组的直径都很大,股线速度很大,发出来的电还需要变频器变频,里面的电气零部件是蛮多的,自己改的肯定缺少很多这样的电气设备,而
电机和发电机构造上是一样的,但是发出来的电需要转换,而我们平时用的电动车是没有这套装置的.你可以在网上买一个“交直交”逆变整流器.比较小的也可以,价格不贵的.但是这种发出的电不能存储,或者说,风的因素
已经很快了,骑电单车还是慢点好,自己的生命只有一次
干吗要换控制器?把换霍尔换了就是了!注意相位角60度和120度不要装反了!比如反是60度正是120度看看你的控制器是多少度的!电路板坏了!就不要用电路板!照样换霍尔!
建议是水平轴的,说实话垂直轴的风力发电机在中国就是骗人的,唯一的优点是能在风向紊乱的情况下捕捉风能,其他比如低速发点都是扯淡.500w的风机,叶片不同的厂家长度不一样.现在关键是你的电机是500w,请
电机不一样,其他的都是差不多的,
如果电动车的电源不变还是60伏,那么原来的60V800瓦电机改成72V800电机只会变慢,因为电源达不到电机的工作电压,较长时间运行时会引起电机烧毁.如果电动车连电源一起改动,那么行驶里程和电源的容量
可以使用,只要控制器与电机配套就行.
加个电池就是60V,在换个60V的控制器,要看看你原来那个控制器是多少度的就买多少度,分两种60和120度!这样你就可以提高速度了!
完全可以:电动车电机有很多类型,功率有100W150W200W250W300W------------9000W等等都有,我们骑行的普通两轮电动车大多数是250---350W的任何一台通电能转动的电机
完全可以的.有刷输出直流电,无刷输出三相交流电,经全波整流可得直流电.
还是用三相全桥整流器吧.三相全桥整流器是三个交流输入端,两个直流输出端分别标了+和-.再问:如果我用其中的两根线接两根接全桥整流器,跟用三根接三相全桥整流器,发电的功率是一样的吗????再答:当然不一
哈哈!这个我想过.但是我们这里风吹的时间短,而且不是很强所以没有做.电车电机要很大力才可以启动哦.电动车电机有两种的,一种是有刷,直接接那两根线就可以了,无刷的3根一起整流在一起就可以啦.再问:那得需
500w电机受得了与否不是关键,500w只是电机的功率,你提高了系统的电压,电机的额定电压一定要匹配,如果还是用原来的电机也可以,其转速是与电压成正比的,在电流不变的情况下,功率与电压也是成正比.你的
电动车的电机有两种,直流永磁有刷电机和直流无刷电机,两种电机都可以做发电用,普通的有刷电机两根输出直流电源,而无刷电机三根输出的是三相交变电源,需要整流后才能用.
看电机的电压工作范围是否可以到48V,可以就没问题.一般36V的电机用到48V也可以,转速可能会提高,寿命会缩短.