电动车的满盘电机是交流电还是直流电
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/13 13:43:39
满盘的电机相对来多,电流大,载重爬坡性能比较好点,轮毂电机相对来说,耗电量小一些,同样电压的话,轮毂电机电机跑得远一些!
好像满盘的电机和普通的电机没有什么实质的区别吧,只是功率稍微的大些.其它的也没有什么.缺点是不好锁车和更换轮胎时稍微费劲而已!
看看是不是电机锁误动作造成机械卡死?我约到过这种情况,摩擦发热很严重.
电动车的马力主要是看电机和控制器的大小.跟电池没一点关系,所以你要想让车马力大一点就得换电机和控制器,很贵的,建议你买个马力大的.
已经在百度贴吧回答,
同等功率的情况下满盘电机的扭矩比非满盘电机大,上坡力量和速度都超过非满盘电机,现在的电动车事实上500W以上的电机基本都是满盘电机,好多350W的电动车电机也采用了满盘电机这样在耗电量不增加的情况下能
快不到5码的,换电机也要三四百,你自己鼓膜一下合算不?
遥控器更好…因为它本身就带有锁电机功能…
电阻100欧的功率要大于1W,作用是限制启动电流;三极管采用NPN的C8050,作用是开关接通以后,电源通过100电阻给电机通电的时后,同时通过10K电阻给电容充电,最终三极管饱和导通,(电机端电压达
控制器是不能进水的最多是连接控制器的电源线被水弄短路了凉几个小时就可以了或者拿吹风机吹干电机进水狠容易把电机的3个包烧坏了意识就是进水之后怎么凉都不好使就是电机进水了
电流电压相同,电机的功率就相同,两者的耗电量是一样的,不存在哪个省电哪个费电的问题.跑得快慢不仅与车轮直径有关,而且还与电机的转速有关,因此不能简单的说车轮直径大跑的就快,直径小跑的就慢.不过在买电动
相对来说不能说哪个好!只能说是不同档次.满盘里面的磁块要多些,线圈要大些,所以功率也要大些、速度跑的快些、动力强劲点、当然耗电量也要大点、价钱也要贵100块左右!工具不同的车配不同的电机而已,各需所求
这两种电动车的功率是一样的,电瓶的容量是一样的.主要处别是轮子的直径不一样.它们确实是轮子小的要有劲点,但是速度也要慢点.因为相同的转速,轮子大的跑的快,但是耗费的能源也要多点.有劲的耗电时间是一样的
电机的功率和转速是有一定的关系,但绝不是功率越大转速越高.不知道你说的电动车是电动自行车还是电动汽车.如果是电动自行车,电机的转速由电机端电压决定,就是电池电压,功率可能由控制决定了;如果是电动汽车,
是直流的,目前主要分直流有刷和无刷两种.由控制器驱动.
单相电机的转子分为两种:1,由硅钢片叠压焊接然后铸铝,再套轴形成转子,也叫鼠笼转子,比如说家用的潜水泵,风扇电机都是这种转子.2,串级电机的转子是带有绕组的,就是要有换向器,电刷,耍握这些咚咚,比如用
正正正60度正反正120度
电动车满盘电机运用新型恒磁材料,是目前所有磁性材料中单位体积蕴涵磁能量最大的一种永磁材料,高达320的磁通量、采用7条驱动通道、12个传动组合、56级磁能级数,3个CPV节能控制模块,实现了磁能电机超
电机大小主要是看功率,现在的车一般都是350W的,跑的都样快.满盘电机不一定大,不过好多商家拿着它作为一个卖点,说啥是大电机,其实是一样的.