电动车的电压,控制器,电机瓦数,应该怎么配
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/01 06:14:46
电动车控制器管数,就是说控制器里面晶体管的数量,常见的一般有6管,9管,12管,15管,等等.管子越多输出的功率就越大,【动力越大】,但消耗电能也会更快,所以不要一味追求越多越好.
可以用,500W电机用500W控和800W控的区别就是,速度不会变,但是加速性会快.也就是你会感到800W的控会非常有劲.当然车比以前有劲了,耗电也就上去了.这样一般对电机没啥问题,有问题也是3年以后
500W电机和控制器再问:要换电机和控制器需要多少钱?再答:自行车的4~500+120左右
你好:如果让选的话我选前者,但是这两种都不是很好…最好的最省电的是350W控制器350W电机或500W控制器500W电机…希望能帮到你!(电动车专业维修)
只要不是大太多,比如350W的电机用500W的控制器,短时间内没问题.并且,骑上去还很爽,又快又有劲.时间长了你就会后悔当初的决定啦!因为大功率控制器的限流值都做得比较大,会加速电池的损耗.
如果是120度无刷电机有6种接法.3种正转3种反转.60度的只有1种正转,一种反转.
平原地区,不超载,一个人骑,我的绿佳,电池48V电机350W都七年多了,电池换过一组新的,原来的电池是在第三年时,被原车带的普通充电器充鼓肚的.(很多原车自带充电器都会这样)后来换了新电池,同时换了南
方法可行,无任何破坏性的影响,控制器不是按瓦说的,是按电流大小计算的,起步和上班劲道会适当小些,对电动车过放电也小些,跑的也远些,但是平路骑行速度不一定会减的,除非你原先是跑的很快的
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
那个都主要缺一个都不行电动车主要部件:电机,控制器,电池.电机价格在:500-1200左右.控制器:200-500电池:48V的最少400以上.电动车没这三样都不行
你好:——★1、电动车控制器的额定功率,是控制电机的能力.控制器的主要功能为:①、调节(控制器额定功率以内的)电动车电机速度;②、电动车刹车保护(刹车时断开电机电源);③、电源电压检测、保护(即电量显
电机霍尔线有3条颜色对颜色是一般的做法,方便操作,但有些厂家开发的车,这样装的话就成反转了,这样的话就只有调转霍尔线,你慢慢学会懂的,不懂再问,至于没力嘛,应该是质量问题吧,这个情况我还没有见过!
60伏是虚电压,4块电池最高50伏,控制器有压降输入到电机的电压35.5V正常.再问:5个电瓶的每个12V再答:有影响,电瓶控制器都容易坏
功率大小和你省不电没什么关系的.升电主要是看电机的效率特性.这个在电机检测报告上会有的.而且,同一个电机,在不同转速下,效率特性是不一样的.现在好的电机,最大效率在95%,这是效率最高的某一段,不是整
用1500W控制器就可以了,但要注意电压要一样.
从电机的外观是看不出功率的.你的车型是大车就应该是450W的,而且你的车速一定比你的朋友车快.]你想换一个500W的控制器是可以的,速度的确会快一点,但是我觉得没那个必要,因为你的电机是450W速也快
看你哪个车型了,控制器是洪都旗下裕成电子制造的,电瓶是超威的
应该可以,关键是你的电流时多少,应该是可以带动3000瓦的电机的,再问:85A再答:可以带动
——★1、“三根电机线”属于无刷电动机,由控制器按照顺序和控制速度,轮流通以电流的.驱动方式与三相电源相似.——★2、“通过控制器放大电流,电机线上面的电流有可能大于控制器流入电瓶的电流吗”.任何时候
出现这个现象多是电机负荷过大引起电机负荷过大有多种可能电机本身轴承磨损框动电机扫堂磁钢脱落定子线圈匝间短路霍尔位置有偏差这些都能引起电机负荷过大还有刹车分离不清辅动轮转动不灵活也都是引起的原因.