电风扇的一档二档三档灯不亮那里出了问题

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 08:10:58
电风扇的一档二档三档灯不亮那里出了问题
如何算阶梯电费,假设第一档180或180以内,第二档181到200,第三档201以上,求解

如果在180内,按一百八的电价缴在180到200的前180按第一档的算超出部分就是度数减180得数按第二档算超过200的按上面所说分三个阶段算即前180按第一档算中间20度按第二档算超出即度数减200

海南第一档电价标准是多少?第二档、第三档呢?然后是怎么收费的?

海南省物价局网站上文件:《海南省物价局关于试行居民阶梯电价的通知》(琼价价管[2012]344号)规定:实行冬夏季居民阶梯电价  夏季从4月至10月(共计7个月),冬季从11月至次年3月(共计5个月)

广州电价(5-10月)的阶梯收费是一档260度,二档261-600度,三档601以上

每个地区情况不同,按道理应该是520度...最好拨打95598咨询一下

某市居民用电按阶梯收费,收费标准如下表. 类别用电量(千瓦时/户•月电价标准(元/千瓦时)一档1-2400.49二档24

(1)0.53×250=132.5(元)答:电费是132.5元.(2)0.79×420=331.8(元)答:电费是331.8元.(3)小明家上月比小丽家少用电百分之几?(420-250)÷420=17

水晶灯是第一档的led省点还是第二档的节能灯泡省电?节能灯泡一次是亮十个灯泡

亲LED灯和节能灯的科学理论数据是LED比节能灯节约电.这个需要根据你的灯的,具体灯泡功率而定的.比如你的LED是10个5W的节能灯是10个20W的毫无疑问LED肯定节电!

开车时一档何时换二档啊,是车一起步立刻换二档还是等转速高后或者速度快后换二档,后者是不是比较费油?

请问你上楼时一只脚没上去站稳时能抬另只脚吗?要是在第一级台阶站几分钟在抬另只脚显然是很费时间的!车和车不一样所以没法回答你这“婴儿级“的问题!开车和人走路一样靠感觉的,自己摸索吧!

某省公布的居民用电阶梯电价听证方案如下第一档电量 第二档电量 第三档电量 月用电量210度以下,月用电

(1)5月262度.(2)109.2元以下为第一档,109.2~189元为第二档,超出189元为第三档

塔吊起重机6010型号的.小车二档坏了,二档的接触器也没反应了.现在一档能用.

老大以后要找人帮忙要说明是什么牌子的塔吊我们才好下结论每个牌子的电气图都不一样

汽车一档起步,行驶到多少速度换二档,再行驶到多少换三档,然后四档?

一档就是一个缓冲档,顺利起步后稍加油门接着换二档,考试中50米之内必须完成.二档看速度超过20迈就可换三档了,考试中150米之内必须完成.三档平时用的较多,20迈以上,40迈以下四档当速度达到40迈,

电风扇转的慢.一二档基本是不会动的(除非三档转动正常以后).三档打开,会慢慢的,并且发出“吱、吱”声,随着时间的磨合,它

首先在不接通电源的情况下用手拨动风扇叶片,看看有没有阻力,没有助力,转动灵活,说明电机轴承润滑良好,多是电容容量下降所致,更换相同容量的新电容就可以了.如果有阻力的话,说明轴承润滑不良,应拆开清洁轴承

电风扇怎么没风?我家的电风扇从一档到三挡都感觉风很小的,扇叶转动很快,就是没出一点风.请问这是怎么回事?

原因:1、看看使用的电源电压是否过低2、扇叶和固定的转轴是否松动,固定的销子可松动3、补偿电容失效4、调速开关失灵或烧坏5、风扇电机的线圈有部分匝间短路,使风扇转的很慢(大部分无风,这是主要原因)6、

电风扇的电机问题我家里有一台台式的电风扇,前段时间就是开一档的时候不转(有事转两圈就不转了),但是要是开二档货三档的话就

单相台式电风扇绕组一般有三个抽头,引出由琴键开关控制,有三档,控制三个速度.如果轴承是轴瓦的,照你说的现象,估计是前轴瓦出了问题,轴瓦下部磨损太大,造成偏心,气隙不匀,通电就吸向一边.拆开,用白布将轴

电风扇转不快怎么修?一档可以转风没以前大,二档转的很慢很慢,三档不转怎么回事 哪里坏了 ?

一、轴和轴套处有杂质(灰尘和转动磨损物)使该处的油变粘对轴的转动产生阻力,严重时转不了.轻拨一下扇页,好的扇页惯性可转动半转以上(总之感觉转动自如),有故障的没惯性或惯性很小.这时要拆出电机的转子,清

连云港市阶梯电费具体是一档多少度二档多少度,每个月可以多少度?

“阶梯电价”将于7月1日在全国范围内实施.阶梯式电价的具体内容是:第一阶梯为基数电量,此阶梯内电量较少,电价也较低,保持原电价不变;电价乘电量即电费.第二阶梯电量较高,电价也较高一些,在原电价基础上加

福克斯换挡问题我的是福克斯手动挡,开了一段时间了,但有个降档问题总困扰我.具体描述如下:一档起步后,切入到二档,但开不多

LZ你的车子没问题,都是这样的.一档此时挂不进是由于变速箱保护机制.我本人的操作一般是这样的:1、车子速度降到快要停了,怕2档费劲,比如前面正好是一个小上坡,就干脆再稍微刹一下,此时1档就可以挂进了,

从一档到二档二档到三档三档到四档离合器是怎么操作的?

一脚离合一脚油.挂挡1:空挡踩住离合器(如果有坡度带着刹车)发动.2:踩离合挂一挡,慢松离合等车起步了之后同时跟上油门(油门别太大).3:松油门踩离合挂二挡,松离合跟油门.降挡降挡一般都是减速,首先需

二档三脚船形开关是怎样的

船形开关是按动的地方象船如:电暖器上的功率选择开关,二档是指存在二个状态,三脚是指有三个连线.如A、B、C.一种状态A与B通,别一种状态A与C通.