直齿轮力矩计算
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 08:01:05
依你所述,你的理解应该是对的,只是表述用词不够规范.径向力;“沿着轴线分解的力”——轴向力;“和齿轮轴线垂直的切向的力”——圆周力.再问:�ͳ������ߴ�ֱ���������������Բ����
力矩:力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩.即:M=F*L式中M是力F对转动轴O的力矩,凡是使物体产生反时针方向转动效果的,定为正力矩,反之为负力矩.单位:在国际单位制中,力矩单位是牛顿*米,简称:牛*
力巨是力使物体绕某一点转动效应的量度.M=f×
我觉得应该从材料入手.价低含炭量,控制渗碳层,只是在基体材料的基础上增强基体材料的强度.用一些细铁粉增加基体材料的强度,或者再加入一些活化烧结的辅料.渗碳可根据技术需要而选择.有兴趣的话,whxiao
希望将提问类型“电脑/网络”,处理,改为“工程技术科学”分类.欢迎追问.再问: 我这有个公式抄错了是这样的M*cos20【3.1415927(跨齿数-0.5)+0.0149*Z】 那个地方错了再答
需要一个减速后的工作力矩或者没有减速之前的工作力矩才能够计算,堵转力矩对计算功率没有帮助.
电机的力矩计算也就是计算电机的输出转矩转矩一般用Mn表示,Mn≈9550Pn/Nn,单位牛·米或者写作N·m其中Pn为电动机额定功率,单位千瓦KWNn为电机的额定转速,单位转/分从上可以看出,额定功率
我觉得应该从材料入手.价低含炭量,控制渗碳层,只是在基体材料的基础上增强基体材料的强度.用一些细铁粉增加基体材料的强度,或者再加入一些活化烧结的辅料.渗碳可根据技术需要而选择.有兴趣的话,whxiao
“是不是和直径相关的”——不是.“它们的直径一样”——不一样.有机会计算一下齿轮基本参数相同的直齿轮和斜齿轮,斜齿轮的“直径”比直齿轮的“直径”大.一般的,斜齿轮的法面参数与直齿轮的相同,是标准值;斜
中心距=0.5×模数×(主动齿轮齿数+被动齿轮齿数)
1.取e、f挂轮均为36时分齿挂轮a×b/c×d=24k/z+Δz,取e=24f=48时,分齿挂轮a×b/c×d=48k/z+Δz其中,Δz为补偿齿数,Z为被加工齿轮齿数,K为滚刀头数2.差动挂轮i差
1.变位齿轮公法线长度Wk=(Wk*+ΔW*)m2.公法线跨测齿数k=(α/180度)Z+0.5+(2xcotα)/π3、详见《机械设计手册》机械工业出版社2007年12月版第三卷第16-31页
先要明确公法线是一条直线,公法线也叫做法线.实质上,公法线就是切线(圆的公法线就是切线);而对于非圆曲线不叫切线而叫做公法线.好,回到齿轮上来,齿轮的齿廓是渐开线(渐开线的形成里,与基圆相切的直线,就
M1*N1=M2*N2即输入端的转矩乘以转速等于输出端的转矩乘以转速.这个公式适用齿轮传动同样也适用带轮传动.
刹车盘制动面到轴心的距离乘制动的摩擦力因为制动器提供的制动效果最终是一个力矩的形式,所以是制动力矩(大小和压力有关.)
M*F=M*F2=cosa*R*F=cos20*0.3*1000/2=141N.m
力矩要不测量得到,要不用等式F1*L1=F2*L2得到,前提知道F1,F2,L2求L1.
设:非标准中心距(实际中心距)a';小齿轮齿数Z1,节圆半径R1';大齿轮齿数Z2.则:R1'=a'/(1+Z2/Z1).大齿轮节圆半径R2'=a'-R1'.