大师作文网空气流速与声速
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/12 04:09:59
流体压强是流速大的地方压强小,流速小的地方压强大,轿车、飞机的形状是上凸下平,这样容易造成上面气流快,下面慢.当上下压强差达到一定程度,及压力差大于重力飞机可以起飞了.汽车为克服上漂,在尾部有一种装置
常量C表示空气流速为0时的（压强）硬币上表面压强等于C,硬币下表面压强为p,硬币上下表面的压强差为：ΔP=C-p=(1/2)ρv²（1）刚好将硬币吹起,上下表面压力差等于硬币重力G：ΔPS=
声速与_介质的种类_和_介质的温度_有关,在空气中,温度越_高_,声速越大
那就是伯努力方程简写就是P+1/2ρv^2=常量P是压强ρ是密度v^2是气体速度的平方可以看出如果密度一定则流速越大压强就越小这个方程很简单所以就只适用于理想气体,就是不能压缩没有粘滞性（摩擦力）的气
声音的传播速度一般来说只跟介质有关,相同的介质在不同的条件下传播速度会有一些不同,但这都是科学研究的成果,也不必细究,下面有具体说声音与气温的关系.声音是发声体以声波的形式所进行的能量传播.一般来说,
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空气流速大,压力强度变小.飞机上升就是利用这个原理,机翼截面做成上凸下平,前进过程中上边空气流速大下边空气流速小,这个压强差乘上机翼面积得到了向上的力量.
声速,指声波在介质中传播的速度.是描述声波现象或声学研究的重要参量之一.从声源发出的声波以一定的声速向周围传播,意味着声波的能量也以一定的速度向周围传播.目前所知,声波能够在所有物质（除真空外）中传播
声音的传播有一定的速度,声速与物质性质和状态有关,一般来说,固体、液体中的声速比空气中要大;在空气中,温度越高,声速越大；在20℃时,声音在空气中传播速度是343.4米/秒
与密度直接有关,影响空气密度的因素有温度,湿度,海拔等.
空气的密度与流速没有关系.物质的密度是物质的属性,除非改变物质.
声波在介质中传播要受到介质密度等的影响.具体说来,声音在空气中传播时,声波产生的振幅在通过空气介质时会因空气的密度不同而发生改变,温度不同,空气的密度不同.这就是为什么冬天人们说话时的声音要此夏天小点
空气流速越大,压强越小.流速越小,压强越是接近正常值.例如空气在不流动的时候的压强为一大气压.流速计大了后可能减小为0.8大气压.而流速很小的情况可能接近一个大气压.对其它物体的影响不大.上述说法虽然
首先要知道蒸发快慢与那些因素有关1温度2表面空气流速这实验题要证明的是表面空气流速1实验器材：两个有刻度的烧杯质量一样的两份水两只温度计手表2实验方法：A将两份质量相同的水分别注入烧杯B将温度计放入烧
器材：铁片、酒精做法：在两块铁片上分别滴上一滴等量酒精,保持酒精温度和表面积一定,将其中一滴酒精放在通风处现象：放在通风处的酒精蒸发得快结论：液体表面空气流速越快,蒸发越快
20摄氏度正常气压下平均约340米每秒
声速：340m/s（如果没有特别说明）介质：固体,液体,气体都行（传播速度依次减少,）真空不能传声
约等于340M/S标准大气压下.
1）的确有对称翼型；2）上翼面厚度越大的地方空气流速（速压）越大；3）没有看明白问题……4）倒飞时飞机需要负迎角,相对机翼而言会产生负Y（机体坐标系）向力,即维持飞机不下落的升力.
高速行驶的火车带动周围的空气快速向前运动,因风速大,动能大,由伯努利原理,势能减小,即压强减小,人靠近火车时人体近火车一侧压强大,远离火车一侧的压强小,在两侧压差作用下,有可能被压向火车,造成人身事故