空调压缩机加多少雪种-搜答案-大师作文网

加多了氟利昂（冷媒）是不好,但是还不至于烧空调压缩机的,除非加的是劣质的,影响了压缩机内部的润滑,导致烧压缩机,空调系统管路里面是有压力开关的,系统压力过大会断开此开关而断开空调压缩机继电器而使得压缩

空调压缩机正常的工作电源电压范围在187－242伏之间,超过此范围就无非保证正常启动工作,甚至会损坏压缩机,如果电源电压太低,要是电源线太细造成的,应更换较粗的电源线,如果非电源线的问题,就应该考虑让

车载还是家用?再答：空调器的排气压力在空调器正常工作时，主要受冷凝温度冷凝压力的影响，冷凝压力主要受环境温度的影响。冷凝温度一般比冷凝器进风温度高15℃左右，进风温度高，冷凝温度也高！比如，室外温度为

其实是不能光看压力来判断的,还要用上钳形电流表,用来测试加氟过后压缩机的工作电流,如果压缩机性能老化,工作效率就不如从前,那怕系统压力是正常的,制冷效果也是不太明显的.正如你自已分析的,压力加到0.6

我们常用的家用电器大多是用220V专业用语为单相也就是一跟火线一根零线尔三相电是有三根火线一跟零线组成的

都结冰是缺少制冷剂细管子接冰是缺制冷剂或者毛细管堵粗管子接冰是内机风量小的问题,或者过滤网蒸发器很脏

有几种情况可能会导致空调压缩机的回气管结霜：1、制冷系统内的制冷剂量过多；2、空调室内机通风不顺畅.具体什么原因要具体分析得知.

空调运行压力跟室内外温度有关,如果是中央空调的话,还开启室内机能力也有关系.一般R410系统在标准工况（外35内27度）下,高压大概2.3.2MPa,低压大概0.1.0MPa,当然这个只能作为参考.空

一般绿灯是正常运行红灯就是高温保护或者高压保护之类的压缩机保护机制启动,不能正常运转,这个你要再根据其他现象判断具体原因

典型的缺氟的症状,缺氟就会出现结冰、结霜的现象,加点氟就没事啦.

毛细管结冰,过滤器和毛细管拆下来看也没有堵,低压压力很低--------缺氟!蒸化器/压缩机都结冰---------室内风机转速不够或不自动除霜,不停机!

室内热交换器换热效果差（也就是说过滤网严重堵塞了,或蒸发器翅片严重脏堵了）,压缩机内液积了（液体的制冷剂大量回到压缩机低压侧了）和下雨天气没有关系那个维修人员在和你捣糨糊,作为经过厂家培训能上岗的精密

一般空调结冰都是,系统分流不好导致的,让开发人员给分析一下吧

我一般加雪种用三种方法检测1有的车型空调管路上有视夜窗一般在压力开关或干燥瓶上有的车型没有开着空调看到有气泡就是雪种不够了要是什么都看不到就是雪种很足2看温度把车窗都关好把鼓风机开到最大把风位调到吹脸

看看是单相还是三相的,若是三相的是否相位接错了.再看看进气端是否通畅?四通阀即使窜气也应该高低端有压差的,这些都检查了若完好就是压缩机坏了.

有什么作用呢?常指氟利昂,代号R12,CFC,CFCs,也有R134a,R600a(异丁烷),现在为了减小氟利昂排放影响大气层,环保型的用氨或混合工质.R12或R22

制冷剂漏了.修吧!修好后加冷媒.

你好：——★1、空调漏氟,应先找漏点、并进行补焊.否则还会出现漏氟现象.——★2、补漏操作完成后,必须抽真空,把进入的空气彻底排空.——★3、如果系统内进入的空气不太多,则大部分会存在于室外冷凝器中.

压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的.压缩机是如何压缩气体

1p的0.8斤.以此类推吧.