第五课詹天佑读后感

可分为4段一、第1自然段：爱国工程师——主持修筑京张铁路；；二、第2、3两个自然段：社会环境——受命于危难之时；三、第4、5、6自然段；修筑经过——建功于创新之中；四、第7自然段：提前竣工——有力回击

——读《詹天佑》有感我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章.我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑

过青龙桥时,坡度大的困难!（设计人字形线路）开凿居庸关隧道的困难!（两端向中间凿进的办法）开凿八达岭隧道的困难!（中部凿井发）

课文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,赞颂了詹天佑这位杰出的爱国工程师.分大段概括：第一自然段概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师.第2、

詹天佑,你不怕困难修筑了京张铁路,你是我学习的榜样!

杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑

詹天佑詹天佑是我国杰出的工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道

最佳答案检举这有几篇,选个你认为最少的詹天佑读后感京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心.詹天佑,修筑京张铁路的总工程师.他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先

原来,中国工程师也是这么了不起的,我们不能瞧不起他们

书上有大概就是这样

那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完.这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师.这篇课文给我的印象是多深刻啊!　　读完《詹天佑》我感觉到：“遇

詹天佑(1861年4月26日–1919年4月24日）号眷诚,字达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省.原籍安徽婺源（今属江西婺源）.英文名：JemeTienYow.他是中国首位铁路工程师,负责修建了“京

今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文.从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起.我敬佩他是因为他不怕困难；我敬佩他是因为他不怕嘲笑；我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩

最佳答案《詹天佑》读后感《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”.在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务.在勘测过程中,

读《詹天佑》有感感谢上天造就了人类,但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人.我敬佩的人就是像詹天佑这样的人.而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人.今天上语文课时,我们

读《詹天佑》有感　　我一个人坐在桌前,读着一篇感人的文章,那就是《詹天佑》.詹天佑是我国爱国的工程师,帝国主义的讥讽和嘲笑下,他依然坚持修建京张铁路,亲自勘测,和工人们住在一起.不管天气寒冷还是酷暑,

1部分（1段）概括的说詹天佑合他的主要贡献.2部分（2～3段）讲了詹天佑任命为总工程师的时代背景合国内外的不同反应.3部分（4～6段）讲了詹天佑主持修筑京张铁路的过程.4部分（7～8段

《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”.在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务.在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员：“

我知道再答：你六年级的再答：吕行华再问：你怎么知道再答：查的再问：嗯，那13课只有一个地球呢再答：等一下再答：芭芭拉·沃德和勒内．杠博斯再问：这么长再答：恩再答：你可以给我好评吗再问：等一等再答：恩

读詹天佑有感那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完.这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师.这篇课文给我的印象是多深刻啊!“遇到困难,他总是想：这是中国人