美国挑战者号

“挑战者”号七名宇航员简介参加这次航天飞机的宇航员一共有七人.他们是：机长弗朗西斯·斯科比,四十六岁；驾驶员迈克尔·史密斯,四十岁,宇航员朱迪恩·雷斯尼克(女),三十六岁；罗纳德·麦克奈尔,三十五岁；

挑战者号第十次发射位于阿拉斯加州,发射时的温度过低,发射台上已经结冰,造成固定右副燃料舱的O形环硬化,失效.在爆炸前十几秒,宇航飞船遭到一股强气流,凝结尾出现了不同寻常的＂z＂字尾.接下来的震动让铝渣

挑战者号上这七位宇航员是：迪克、迈克尔、朱蒂丝、埃里森、罗纳德、格里高利和科里斯塔我们在心里知道飞得那样高那样惬意的你们,现在在星际之外找到了上帝许诺以不朽生命的归宿.

1986年1月28日,卡纳维拉尔角上空万里无云.在离发射现场6.4公里的看台上,聚集了1000多名观众,其中有19名中学生代表,他们既是来观看航天飞机发射的,又是来欢送他们心爱的老师麦考利夫.1984

美国挑战者号航天飞机事故原因：发射时气温过低,发射台上已经结冰,造成固定右副燃料舱的O形环硬化、失效.在点火时,火焰从上往下烧,O型环应及时膨胀,但O型环已经失效,致使火焰往外冒,后断断续续冒出黑烟.

B美国91年造的,是老米第五架航天飞机

是一侧的固体火箭橡胶密封圈在低温下弹性降低而造成燃料泄漏引起的爆炸.

对于宇航员们的说法,说是死因不明?算了,给你说说吧：在航天飞机发射的当天,曾经有人提到,过有一处原型密封圈可能会因为低分失效,但是事实摆在面前,航天飞机在发射后70多秒?后爆炸!原因正是原型密封圈所致

那个并不算作运载火箭.而是算作航天飞机的一部分,航天飞机的外部燃料舱和固体火箭助推器,也是航天飞机唯一不能重复使用的部分.白色的是固体火箭助推器.装的是硝化成分为主的混合燃料.中间的是外部燃料舱,装的

今天,我们聚集在一起,沉痛地哀悼我们失去的七位勇敢的公民,共同分担内心的悲痛,或许在　　相互间的安慰中,我们能够得到承受痛苦的力量并坚定追求理想的信念.　　对家庭、朋友及我们的太空宇航员所爱着的人们来

参加这次航天飞机的宇航员一共有七人.他们是：机长弗朗西斯·斯科比,四十六岁；驾驶员迈克尔·史密斯,四十岁；宇航员朱迪恩·雷斯尼克,三十六岁；罗纳德·麦克奈尔,三十五岁；埃利森,鬼冢,三十九岁；格里高利

“挑战者”号航天飞机失事内幕“挑战者”号航天飞机爆炸15年后,两名飞船设计高级工程师终于打破沉默,披露了导致飞船爆炸的前因后果.“挑战者”升空瞬间爆炸美国的“挑战者”号航天飞机从卡纳维拉尔角航天基地发

“挑战者”号航天飞机失事内幕　　“挑战者”号航天飞机爆炸15年后,两名飞船设计高级工程师终于打破沉默,披露了导致飞船爆炸的前因后果.　　“挑战者”升空瞬间爆炸　　美国的“挑战者”号航天飞机从卡纳维拉尔

重返危机现场,应该叫这个

机长：弗朗西斯·斯科比,46岁；驾驶员：迈克尔·史密斯,40岁宇航员：朱蒂丝·雷斯尼克（女）,36岁；罗纳德·麦克奈尔,35岁；埃利森·鬼冢39岁；格里高利·杰维斯,41岁；教师克里斯塔·麦考利芙(女

挑战者号：挑战者号航天飞机（STSChallenger,STS是太空运输系统SpaceTransportationSystem的缩写,是美国官方对于航天飞机这种设备的正式称呼）是美国航空太空总署（NA

认为是悲剧,痛定思痛,而且美会继续他们的航天事业.

“挑战者”号是美国研制的第二架航天飞机.与第一架航天飞机“哥伦比亚”号相比,它在结构、材料和设备方面都有一些改进：“哥伦比亚”号不装燃料时重量为75吨,“挑战者”号由于使用了改进的内部燃料箱,重量比“

宇航员如何训练?　　神舟四号发射成功后,有关中国太空人训练的报道占据了国内外媒体的重要位置,成为中国老百姓的热门话题.我们通过努力,了解到中国首批宇航员的许多鲜为人知的“秘密”,在这里与广大读者朋友共

解题思路：先叙述一下事件经过，然后发表个人看法解题过程：以下范文，仅供参考：Ican'tbelievethatishasbeen20yearssincethespaceshuttleChallenge