自制逆变器空载电流大
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/01 21:32:27
怎么做的实验,是直接接电网电压吧?那三相电压平衡,电流平衡,你哪来的功率因数不平衡呢?三相电流平衡是什么意思,三相电流相差120?还是怎么个平衡至少搞一个你这三相电压电流的基波相差各多少,幅值各多少出
(理想的变压器,忽略变压器内阻压降,才会认为负载电压和空载电压相等)空载电流和铁心有关.变压器在空载时电压升高是怎样升高法?能不能说得详细一
对于永磁同步电机(功率因说接近1)来说测出空载时母线电流(实测)然后乘以母线电压(实测)就可以算出功率了.所以说空载功率和空载电流肯定是有关系的.空载电流主要是由于电机旋转而产生轴承摩擦和风阻等机械损
一般三相异步电动机空载电流约是三相异步电动机额定电流的1/3--1/4倍.并于电机的铁心导磁率有关.还与电机的定子与转子的间隙有关.
看看电机说明书的效率曲线.空载时效率很低,随着负载增大,效率先增大,到了最高效率点后减小.
空载的情况下启动电流是额定电流的4到7倍,一般都不会满载启动,开关肯定跳闸一般用三相鼠笼式电机启动之后都不停,通过电磁离合器控制带动负载
1.把钳形电流表选好档位.2.打开空载三相异步电动机.3.把钳形电流表卡在三相异步电动机进线的其中一根上.4.读出钳形电流表的数值.如果3相电流都要,只需要重复34步骤就好了.
二极电机空载电流一般为额定电流30%左右,转速较低的的电动机一般为额定电流的30%-50%.
小电机的空载电流与额定电流差和它本身转子的质量有密切关系,例如:额定1.3A的21S电机空载电流近800毫安,这是因为它的转子细小,惯性小,如果我们在电机轴上加一个8厘米直径的铝盘,空载电流就下降到3
本人认为这是制造上的工艺和精度,误差造成的,(如端盖固定孔误差,机座和其他因素对磁场的影响等)一时很难解决,只有期待加工工艺提高来降低这个电流不平衡.
异步电动机启动电流的大小与负载没有关系,仅仅与其自己的电气参数有关,所以无论是有载还是空载,异步电动机的启动电流应当是一样的.但是负载启动时,其启动电流持续时间较长
直流电动机与交流电动机是有区别的.以交流异步电动机来说:空载与负载时的最大启动电流是一样的,不同的只不过是启动电流的持续时间与正常时的电流.空载与负载启动时,其转子与定子旋转磁场的转差是一样的,此时的
这么说吧变压器首先要建立磁场,再通过电磁感应进行能量的传输.你的理解不是很完整,变压器空载时,占有的能量分两部分1)磁芯的损耗,这是有功功率,是消耗能量的2)建立磁场的能量,这是无功,只是占有能量,但
变压器空载电流主要包括两个部分,励磁电流和铜耗电流.励磁电流又可分为铁耗电流和磁化电流.铜耗电流和铁耗电流是有功分量,但是,两者均远远小于磁化电流.磁化电流是无功分量.这就决定了变压器的空载功率因数较
1、变压器空载电流是由阻抗决定的,如果硅钢片本身性能和质量不良,或者铁芯制造工艺不佳,叠片不齐,接缝过大,夹紧力过小或过大,都会造成空载电流变大.另一种情况是:设计线圈匝数过少,或铁芯截面积过小,造成
没有闭合回路吧,要是有,线的电阻太小,一般忽略的
变压器空载电流小:因变压器磁路闭合,没有间隙.异步电机空载电流大:1.因定子/转子之间有间隙;2.即使空转(空载),电机也有(机械)损耗.
变压器做不好.你的可能是界限接错了.两个初级线圈是要构成推挽的,还有不能先绕一个,应该两根线并绕.我不知道你用多大的磁心做的,反正我用EE42做的都是绕3圈,你绕8圈做什么?还有用KA3525的驱动频
电机因为转子需要在定子中旋转,所以需要留一定的间隙,因为加工精度的原因,间隙不可能做的很小,引起漏磁通增加,而变压器的铁芯采用交叉叠片,基本没有气隙,漏磁通相对较小,这是电动机空载电流会比变压器大的主