自行车的轮胎是动摩擦还是静摩擦-搜答案-大师作文网

过程中是滑动：车在动啊打滑时是静：你要是在车静止时捏闸,车又不动,才是静--前轮受地面向后的摩擦力,后轮受地和闸向后的

你说的应该是前驱的汽车.前轮转动所需的力矩来自驱动轴,轮胎跟地面的摩擦力是阻碍轮胎转动的.而由于两物体在接触部分受压发生形变而产生的对滚动的阻碍作用,叫“滚动摩擦”.所以前轮胎是滚动摩擦.而后轮转动所

自行车刹车时,车闸与钢圈之间的摩擦是什么摩擦?——滑动摩擦——因闸皮子贴在运动钢圈上,以闸皮子为参照,钢圈在闸皮子之上滑动（非滚动）——所以是滑动摩擦!静摩擦是相对静止、但有运动趋势时才产生的——如捏

当然是滚动..都是滚动...

滚动摩擦就是静摩擦,比如坦克,履带就是不停的在铺路,和路面是静摩擦.轮胎你也可以理解为无数圆上的点和地面之间构成静摩擦.如果轮胎突破最大静摩擦,轮胎就开始滑转,这时候形成的摩擦力就为滑动摩擦了.世界上

静摩擦因数是物体即将运动还未运动时动摩擦因数使物体运动时一般静摩擦因数比动摩擦因数略大

静摩擦.因为珠子是圆的,在写时只有一个点在与纸接触,那一瞬间与纸是相对静止的,下一瞬间又是另一个点.与自行车前进车轮的摩擦是同类的.这是一个易错的知识点,考试常考的.

车前进时,前后轮都受到静摩擦力.后轮是主动轮,由汽车动力驱动使之转动,但由于地面的静摩擦力,使轮对地没有滑动,你可以想象若将后轮支起来,则后轮上与地面接触的点相对地面向后运动,因此实际上后轮受到地面向

前轮是从动轮,后轮是主动轮准确地说,前轮是导向轮,后轮是驱动轮一般情况下,就是不打滑的情况下,后轮和地面接触的那部分,相对于地面,没有切向运动,只有运动的趋势……而前轮不受约束,自由滚动……

若骑车速度慢,刹车时车瞬间停止,则轮胎和闸皮之间只有相对滑动趋势,而又未发生相对滑动,则它们接触面之间出现的阻碍发生相对滑动的力,为“静摩擦力”.若车速快,刹车时车减速停止,当轮胎和闸皮之间有相对滑动

行车用力蹬而前进时,自行车前轮是从动轮,后轮是主动轮,主动轮为自行车前进提供动力；当自行车滑行时,自行车前轮、后轮都是从动轮；因为是后轮驱动,所以后轮受到地面对它向前的摩擦力,而前轮不是驱动轮,被后轮

第一次,我们准备了器材：5个弹簧秤、2个滑轮、自行车,（说明：多个弹簧秤和滑轮是打算在单个弹簧秤不足时用的）地点选在科技楼大厅.在实验中我们遇到了问题：1、没有测自行车质量的器材.2、弹簧秤量程太小,

静摩擦指一个物体在另一个物体表面上具有相对运动时所受到阻碍物体运动的力叫静摩擦力.这里应注意三点：一是两个紧密接触而又相对静止的物体；二是具有相对滑动的趋势,但又还没有发生相对的滑动.三是两物体必须是

物体的动摩擦因素通常都比最大静摩擦因素小,同时,材料的不同这个差别也有不同.通常物理当中近似认为动摩擦因素和最大静摩擦因素相等.便于计算.

静摩擦指一个物体在另一个物体表面上具有相对运动时所受到阻碍物体运动的力叫静摩擦力.这里应注意三点：一是两个紧密接触而又相对静止的物体；二是具有

不考虑轮子与地面的相对滑动（例如刹车时可能出现,也叫纯滚动）时,轮子与地面间的摩擦力为静摩擦力.

匀速运动时两物体（包括地面）有相对运动,是滑动摩擦（有运动趋势但没动是静摩擦）

滚动摩擦方向相反前轮向后--------从动轮后轮向前--------主动轮

根据不同物体会有很大差异,但是只是略大于而已,约1.5倍左右越光滑的物体这个倍数越小,越粗糙则越大,原因：1.放大来看,物体间的接触面是凹凸不平的.若物体在桌面时是静止的,那么木块下面粗糙的部分会有一

自行车在运动前进时,当然是动摩擦.