苏州到北京车票多少钱
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 02:00:39
苏州是话我不是很清楚杭州新东方vip一对一时1600两个小时我想应该是差不多价格的
组合问题,5*4/2*2=20再问:�ܽ���һ����лл��再答:�������ѽ:5��վ��ѡ2��վ��Ҫ��һ��Ʊ,��������,���г�2.
中途要再停9个站,总共是11个站,利用排列组合的知识,11×10÷2=55种
共3+1+1=5站准备5x(5-1)=5x4=20种如还有新的问题,请不要追问的形式发送,另外发问题并向我求助或在追问处发送问题链接地址,
居民用电实际两段制分时电价,峰段位每日8:00-21:00,电价标准为0.5583元/度,谷段为每日21:00—次日8:00,电价标准为0.3583元/度居民用户每个抄表期间电费都先按照第一档的现行的
单程需要:6+5+4+3+2+1=21种,往返需要:21*2=42种
从北京到上海,中途5个站,若画线段图就是有6个基本线段,从北京到第一站,第二站,第三站.到第六站上海,共有6种票,从第二站到第三站,到第四站.到上海站有5种票,以此类推,从北京到上海,就是6+5+4+
不考虑往返为:8+7+6+5+4+3+2+1=36考虑往返:36*2=72种!
它到了浙江舟山,就是超强台风,到了东部沿海,就是强台风,然后又成台风.到了山东威海,成了强热带风暴,到了朝鲜沿海,就是热带风暴,最后到了吉林四平,就成了热带低压,过了几天,这个第9号台风“梅花”就没了
硬座,软座,硬卧,软卧,高级软卧,无座.停靠两站如果包括南京的话,那么应该有18种吧(北京-中间站,中间站-南京,北京-南京)
1/2A4/4=12给你列式出:1,北京至天津2,北京至武汉3,北京至广州4,天津至武汉5,天津至广州6,武汉至广州广州至北京方向6种:1,广州至武汉2,广州至天津3,广州至北京4,武汉至天津5,武汉
假设买的全是硬席车票,软席车票:(406-33×10)÷(52-33),=(406-330)÷19,=76÷19,=4(张),硬席车票的票:10-4=6(张).答:硬席车票4张,软席车票6张.
这是一个统计的问题也就是从这10个站中任选两个站组成一张票这样列出的式子为C(10)(2)=10*9/2=45其中:C(10)(2)表示10在C的右下角,2在C的右上角所以如果是单程的话就需要45种车
北京到天津共6个站,假设A,B,C,D,E,F.这种问题转化为共有6个点,求线段的数量,一年级奥数应该学过方法如下:从A出发的可能线段有:5个,从B出发的线段有4个,以此类推,得到:5+4+3+2+1
∵共有25个车站,∴线段的条数为25×(25−1)2=600,∴共需要准备600种不同的车票.故选C.
36种8+7+6+5+4+3+2+1=36(种)答:要准备36种不同的车票.
用排列组合解决的题目吧,按题干分析,应该是单程21种,往返为42种吧,中途5个站加上北京上海,共7个站,任意取两个站为一种票的组合就可以了,这题目太古老了,因为以前火车票是提前准备好的,现在已经电脑打
(6+5+4+3+2+1)*2=42铁路部门要为这趟列车准备42种不同车票
10分钟=1/6小时50÷1/6=300千米/小时1379÷300≈4.6小时.再问:图中的第一个问题呢?再答:答过了呀。是每小时300千米。再问:你确定这是对的?再答:肯定是对的!!!再问:你是对的
6+5+4+3+2+1=21(种)