multisim中带正负极的电容-搜答案-大师作文网

这是电路过渡过程在作怪.只要负载有电感或电容等储能元件,无论直流电路还是交流电路,就会都有过渡过程.电路教科书对直流电路的过渡过程介绍的多,但对交流电路过渡过程介绍的少.所以一般人都知道直流电路过渡过

接一个负载测就对了再问：加了电容和电阻滤波也不行，试过了，而且加上470u电解电容接报错，奇怪的很，图是按书上画的。再答：我看了一下示波器下面的时间为：102.313ms它的倒数是9秒多，这是什么信号

可以的只是一个电压表,不过正负别接错了,接错了指针反走,换一下就行.

继电器右侧应直接接地,不能与4060的RC电路连接.另外,继电器一般情况下应添加三极管驱动,继电器反向并联二极管以防止反向电势.再问：原来如此，这张图确实有错误。那么请问继电器右侧接地后，图中原本与继

C3越大频率越小,他在电路中影响频率兼有滤波的作用.

SN是磁极的南北极电的话+是正-是负

其实不应该这样理解,楼主的问题应该是问为什么电流过整个回路之后就不能用了.其实不然,若楼主的电是指电荷的话,是不对的.电荷还是可以继续使用的并且继续贯穿整个回路.若楼主的电是指能量的话,解释应该为这些

分电器是把高压包产生的高压电分到各个汽缸的火花塞上,用以点燃各个缸内的混合气.蓄电池的负极连接在发动机机体,车架等地方.

在multisim里框选电路图,复制粘贴到word文档中就可以了

生活中的没有电池有生活中的电电流是其最大电流的根2次方

汽车保险丝过的都是正极.因为汽车的外壳与电源负极连接.如果保险安装在负极,则所保护电器如果电源或电源信号有接到外壳的(这种情况出问题较多,俗称搭铁),那么保险丝会检测不到.

在图纸上点击右键—最下面的一个选项,在workspace里面就能做修改

已发送,注意查收啊

上学的时候要努力学习,本来实践的机会就不多,遇到点困难就上网要资料,这样怎么可能进步

直流电正极与负极是+-关系,交流电火线与零线是+0关系,都能形成压差,交流电的的零线实际就是中性点或是大地,肯定是不带电的

这是扫描的间隔,简单的说就是屏幕中小正方形的边长（纵向方向上,跟实际示波器一致）,20V/DIV的意思是每一格的代表20V,以你这个波形,峰峰值都接近40V了.再问：为什么我的函数发生器的振幅只有10

测量电阻的电压,根据电压和阻值就可以算了再问：I是变化的再答：那就算积分呗

电子带负电质子带正电金属导体中有很多自由电子和离子,当有电压加在一金属导体两端时,自由电子的定向移动形成电流,电子聚集的一端叫做负极,而另一端由带正电的离子等物质占据就叫做正极为什么会有正负之分呢?主

示波器只能测量对地波形,因此,把3点连到示波器上即可测3——4点波形,地线都不用接.1——2点波形不好测,除非你把地线移个位置.再问：我现在的问题主要是我1,2间为一个回转器电路，但是我无论怎么接都在

没有电路图,无法回答.应该是电容起作用,电容让无损波通过.如果没有电容,波在电阻消耗了.