蜗轮蜗杆传动
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 00:40:05
据了解东莞台机减速机的蜗轮蜗杆减速箱分为WP系列蜗轮蜗杆减速箱和RV蜗轮蜗杆减速箱.具有的特点如下.WP系列蜗轮蜗杆减速箱特点如下:1、具有反向自锁功能;2、可以有较大的减速比;3、传动效率高,工作平
天机传动主营铸铁系列蜗轮蜗杆减速机、铝合金蜗轮蜗杆减速机、中型齿轮减速机马达、齿轮减速机及离合刹车减速机一体、RV蜗轮减速机电机一体,包括非标型蜗轮蜗杆减速机等系列减速机产品.
蜗杆:worm涡轮:turbine
建议可采用多级蜗轮蜗杆减速机,常规蜗轮减速机做不到这么大的.再问:我想做2级减速,但是想确定一下他最大能有多大的传动比再答:蜗轮蜗杆最大速比是80左右,在实际应用中少有用到。再问:那直齿轮呢,我要是设
蜗轮蜗杆传动蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件.蜗轮蜗杆传动有如下特点:1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7
在计算涡轮蜗杆的齿合系数前要先找到其中心距,然后根据中心距查表可得.根据国标(JB/Z149-1949)或者(JB2318-1979)
蜗轮蜗杆传动是齿轮传动的一种,通常所说的齿轮传动是一种方向一致的传动方式,而蜗轮蜗杆传动特指垂直方向的传动,一般常用于减速器或其他的一些需要垂直传动的地方.
1.传动比i=n1/n2=z2/z1;∴n2=n1*z1/z2=1380*3/69r/min=60r/min;2.z2=z1*i=z1*n1/n2=3*1380/45=92;
当导程角小于摩擦角时,机构自锁!摩擦角=arctanμ(μ是摩擦因素)摩擦因素与接触线、润滑油、滑动速度、材料匹配、加工、安装精度、热处理等等有关系,难以确定,只有推荐值!可以查手册,比如:锡青铜涡轮
蜗轮蜗杆传动中发生自锁的条件是蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角.即β
蜗杆传动相当于斜齿轮与直齿条传动——就传动原理而言,是这样的.为什么蜗轮的直径是d=mz而斜齿轮的直径d=mz/cosβ——这是因为,蜗轮的模数m,是端面模数,是标准值;而斜齿轮的模数,是法面模数,是
你好,你的问题提得比较专业,我担心自己的水平不够,误了你的事,我试着回答,请你权且当作参考.1、用键做周向定位是没有问题的,问题是你的蜗轮蜗杆的运动速度及受力情况如何.一般地说重载、或高速情形拟选用花
1、齿轮传动:配比自由,可开式、闭式、多级以及行星结构,传动可靠速比固定,传动效率较高,制造成本相对较低,用途最广.2、蜗轮蜗杆传动:单级速比较大,涡轮常用材料是减磨青铜材料,加工难度大,造价较高.特
带传动一般放在高速极,因为它传动比较平稳,而且可以以打滑的形式缓冲载荷,即载荷突然过大的时候不会损伤电机,另外链传动因为不够平稳所以要放在低速极;其他三种齿轮传动应该根据你的需要来布置,理论上来说没有
arctan就是反正切函数:tg的反函数,是一个三角函数2*8/80=0.2(斜率)tg(11.31)=0.2所以arctan(0.2)=11.31度(注意使用计算器时,采用角度计算为11.31采用弧
将蜗杆竖直,面对蜗杆,向右上斜的称为右旋.向左上斜的称为左旋.(对于蜗轮亦如此)
基本参数模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2).其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即蜗轮端面的模数和压力角,且均为标准值;
传动比大;自锁;垂直交错轴传动;效率低;啮合面磨损严重,等.
尽管问,我自己做蜗杆的,以前也滚齿的,先告诉,.算了.怎么没有悬赏分啊?