西太平洋上的航海者

1405年到1433年的几十年里,郑和先后七次下西洋,共访问了30多个国家,加强了中国人民与亚非人民的友好关系,显示了中国人在造船、航海等方面的高超技术,证明在当时,中国在世界航海事业中居于领先地位.

以下是一个网友的笔记：大陆架上岩性疏松,物质上挺,在大陆架上形成岛屿；大陆架岩性硬,物质在大陆架无法上挺,在大陆行（上）形成高山.我想这个网友所说的“疏松”和“硬”,代表了岩石的两种状态.“疏松”就是

赤道接受太阳辐射相对较多,导致空气受热上升后向极地方向运动,受科氏力的影响,在北半球空气运动向右偏,到达副热带位置时,空气产生辐合下沉,形成副热带高压,其位置的变化会随着西风带的南北移动而变化,同时随

郑和七下西洋,经历了亚非三十多个国家和地区,这是世界航海史上的壮举.郑和远航,促进了我过同亚非各国的友好关系和经济交流.郑和是我果也是世界上的伟大的航海家.揭开了世界大航海时代的序幕与会专家学者认为,

这道题用排除法做比较简单.首先,这道题的题干是“郑和下西洋是世界航海史上的壮举,因为：”,题干问的是关于对“郑和下西洋”这一航海行为的评价,而不是关于郑和本人的评价,题干问什么,我们答什么,所以A项可

这个啊--有点难讲额东部基本都是季风气候夏季是由海洋风来带大量降水的而冬季基本都是受蒙古-西伯利亚高压的冬季风副高的话也只有在江淮一带7.8月准静止锋过后的伏旱天,降水很少也只有这样了

航海是人类在海上航行,跨越海洋,由一方陆地去到另一方陆地的活动.在从前是一种冒险行为,因为人类的地理知识有限,彼岸是不可知的世界.　　人类在新石器时代晚期就已有航海活动.当时中国大陆制造的一些物品在台

你说的应该是达尔文的贝格尔舰环球航海记.百度搜索一下就有了.另外还有《一个航海记在贝格尔舰的环球旅行记》,这本书到处可以买

http://pub.thit.edu.tw/lji/showp/88.htm

1519-1522年9月实现的.麦哲伦环球航行成功不仅开辟了新航线,还通过他的探险船队进行的探险航行证明了地球是圆的,地球是个圆球.

600年前,即从公元1405年（明永乐三年）起,中国伟大的航海家郑和率庞大舰队,先后七下西洋,历时28年,航程经东南亚、印度洋,远达红海和非洲东海岸.　　郑和下西洋的航海壮举有两个突出特点：首先,郑和

在南北半球的副热带地区,经常维持着沿纬圈分布的不连续的高压带,称为副热带高压(简称副高).副高是由于对流层上层的空气辐合、积聚而成,它是常年存在,稳定少动的高气压系统.它的存在和活动不仅对低、中纬度天

没问题,航海中的英语都是比较常见的日常交流用语,而专业英语又与高中时英语没多大关系了

克里斯托弗,哥伦布(145l-1506年)是西班牙著名航海家,是地理大发现的先驱者.哥伦布年轻时就是地园说的信奉者,他十分推祟曾在热那亚作过监狱的马可．波罗,立志要做一个航海家.他在1492年到150

大航海时代年表13-15世纪1298年后《马可.波罗游记》成书.这本书在欧洲的广泛流传,激起了欧洲人对东方文明与财富的倾慕与贪婪,最终引发了新航路和新大陆的发现.1375年欧洲当时最完备的航海地图－加

葡萄牙人在非洲西海岸的航行和扩张,促使西班牙人积极寻找另一条通往东方的新航路.他们资助哥伦布一行从欧洲向西航行,结果到了美洲,开辟了通往美洲的新航路.克里斯托弗·哥伦布（约1451—1506年）,早年

全球除东北大西洋,南大西洋,东南太平洋外均有热带气旋活动.在西北太平洋和南海上生成的叫做台风.

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哥伦布航海的目的是为了寻找通商贸易的新航道,推动大航海的动力是经济因素.哥伦布航海时期,欧洲人口正在膨胀,已成为一块人心鼎沸的土地.哥伦布的发现使欧洲人有了可以定居的两个新大陆,就有了能使欧洲经济发生

1519年9月,麦哲伦率领一支由200多人、5艘船只组成的浩浩荡荡的船队,从西班牙塞维利亚城的港口出发,开始了环球远洋探航.经过两个多月的海洋飘泊船队,越过大西洋来到巴西海岸.船队沿海岸向南继续航行,