调质T265

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 02:03:19
调质T265
求退火、正火、淬火、调质、回火的区别和相同点

退火是把工件放在炉中缓慢加热到临界点以上的某一温度,保温一段时间,随炉缓慢冷却下来的一种热处理工艺.正火是将加热后的工件从炉中取出置于空气中冷却淬火是将工件加热至淬火温度(临界点以上30-50度),并

求细深孔加工工艺;直径6毫米,长度50,材质40CR调质25度,公差:0到0.007,

采用钻扩铰工艺.用直径5毫米钻头钻,用直径5.8的扩孔钻扩,用直径6毫米的铰刀铰.铰刀的直径不得大于直径6.007毫米.是的钻扩铰直线度是不行,但是尺寸很好.哪就采用钻、镗、铰.直线度完全可以保证.

工程材料 分析简答题1.某机件齿轮采用45钢制作,工艺路线如下:下料 锻造 预备热处理 粗加工 调质 精加工 高频表面淬

1:预备热处理应选择消应力退火.预备热处理作用是消除应力.高频表面淬火是提高表面硬度.低温回火是消除应力.不能采用渗碳淬火+低温回火工艺是因为45钢渗碳工艺性不好.2:采用渗碳淬火+低温回火工艺.3:

将钢加热到临界温度以上,保温后从炉中取出在空气中冷却,这个过程是淬火还是正火?还是回火?调质?

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38CrMoAl调质 金相检验标准?

可以的.氮化后心部组织的要求更主要,在氮化检验标准中有.实际你要真正理解了38CrMoAl调质后是必须氮化的,这时的组织是我们需要的,均匀,细小,没有未溶或先共析铁素体的.氮化过程不应该,也不会影响调

40Cr,42CrMo调质,表面淬到HRC为合格?大神们帮帮忙

我们的零件采用的是40Cr,截面厚度大于35mm,用PAG水剂淬火,淬火硬度全部大于50HRC.只有一种半轴,直径150mm,是42CrMo的材料,采用15机油淬火,淬火后硬度大于42HRC.查看原帖

请问T265,青藏铁路大约几点经过可可西里

应该是发车后第三天的上午,到那曲之前.T265次列车,始发站:广州;终到站:拉萨;全程共有10个停靠站:帮助站序车站车次到时发时历时商务座观光座一等包座特等座一等座二等座高级软卧上/下软卧上/下硬卧上