质量M=3kg的滑块套在

道路超高问题,汽车受到的合力方向为水平方向,指向里面,汽车通过弯道时,重力和弹力完全提供向心力,说明汽车与路面没有相对运动趋势,摩擦力为0,则N*sin45=mv²/R.N*sin45=mg

(1)F×Δt=Δmv则F=2×3/0.01=600(N)（2）动量守恒则mv0=(M+m)V∴V=0.8(m/s)(3)ΔEK=mv0^2/2-(M+m)V^2/2=2.4(J)

解(1)：F=μmg=0.1×1×10=1N（2）：E=f摩×L=1×1.69=1.69J

这种问题与先受力分析,求出加速度,其次运用动量守恒,机械能守恒,就可以解出来了

小木块一直在加速向右加速的为a0=umg/m=1m/s^2设木板加速度为a相对加速度为a-1用x=1/2at^2可得l=1/2(a-1)t^2此时t=v/a0=2s然后解得a=1.8m/s^2F=Ma

取原来速度方向为正（60+100）*3=100V1+60V2V2-V1=4方程组解得V1=4.5V2=0.5

1)答案肯定是0.6m.过程我也不是很清楚.2）由于小车与地没有摩擦,且碰撞时候没有能量损失,最后系统所有的动能全部转换成摩擦生热,所以可由其算出相对位移uMgs=1/2mv^2

光滑水平面AB系统动量守恒,没有滑离即最终达到共速,以右为正方向,由动量守恒定律得Mv-mv＝（M＋m）v1,解得末速v1＝2m/s.这一过程中,m先向左减速,再向右加速,而M一直减速.当m减到0时由

（1）物块刚好不掉下去，物体与木板达到最大静摩擦力，且具有相同的最大加速度a1，对物块，最大加速度，a1＝μ1mgm＝μ1g＝1m/s2对整体：F0-μ2（M+m）g=（M+m）a1∴F0=μ2（M+

（1）求物块不掉下时的最大拉力，其存在的临界条件必是物块与木板具有共同的最大加速度a1对物块，最大加速度a1=μmgm=μg=1 m/s2对整体，F=（M+m）a1=（3+1）×1 

物块靠静摩擦力来提供加速度,因此最大静摩擦力除以质量就是最大加速度为1m/s2,因此整体匀加速,既不发生相对滑动的最大拉力为总质量乘以最大加速度为4牛,当拉力为10牛时发生相对运动物块加速度为1m/s

1仅木板运动,F=ma=3*2=6N2最大摩擦力f=umg=0.3*1*10=3N,因此此时两个物体同时运动a=F/(m+M)=1.5m/s^2f=ma=1.5N3由2分析知道,此时物体相对木板滑动,

他们之间的摩擦力大小umg里的m为m=1kg的小滑块,摩擦力的方向,对小滑块摩擦力的方向相对木板运动方向相反,使小滑块减速对木板摩擦力的方向相对木板运动方向相同,使木板加速本题滑块和木板的加速度滑块-

1.参照系不能随意修改,这里是以桌面为参照系的,相对位移不是下面木块的距离,而是木块长度+移动距离.2.图呢?不知道是不a在右边,如果是的话应该是a有向右的摩擦力和向左的拉力,b有向右的摩擦力和向右的

木块相对于地面的重力势能是mgh,代入数值可计算.请问你具体想问什么?

小物体被摩擦力加速到1m/s之前不能掉下来：小物体最终动能E=1/2*m*V^2=0.5*1*1^2=0.5(J)；摩擦力F=1*10*0.1=1(N)；由F*S=E可得到：S=E/F=0.5/1=0

用能量守恒,摩擦力做功等于小滑块的动能增加量再答：因为你单独对长木板受力分析，它在水平上受到一个十牛的拉力和小滑块对其的摩擦力，因为加速度等于合力除以质量，长木板的合力等于拉力减速摩擦力再答：下面一个

当F=10N时，设拉力作用的最少时间为t1，加速度为a1，撤去拉力后木板运动的时间为t2，加速度为a2，那么a1＝F−μmgM＝10−0.1×103m/s2=3m/s2，a2＝μmgM＝0.1×103

上面的回答是正确的,不过楼主可能没明白,我给你解释下:恒力对木板施加的力使得木版具有加速度,木版上面的小物体对木版也有摩擦力,该摩擦力可能是滑动摩擦也可能是静摩擦,如果是滑动摩擦力可以求出来,即f=μ

F合=mgsinα-F-fa=F合/m=1m/s^2h/sinα=1/2at^2t=√10s