质量为5t的汽车拖着1t的拖车

首先要假设汽车刹车时会立即停止,g为重力加速度单位为米每秒平方.拖车的阻力为1000N（略过）拖车汽车初速都是3.6km/h即1m/s拖车加速度：-1米每秒平方汽车加速度：0.2米每秒平方汽车初速加速

5500千克再答：1t=1000kg

设摩擦系数为u,重力加速度为g则质量为M的汽车和质量为m的拖车受到摩擦力分别为uMg和umg和在一起时摩擦力为u(M+m)g设牵引力为F因为合力=质量*加速度所以F-u(M+m)g=(M+m)a所以F

脱钩前,牵引力F=6f（为拖车抽到的阻力）；脱钩后,阻力变为5fF-5f=f,将产生加速度a.10秒后行驶距离s=vt+0.5at^2=100*10+0.5（f/5）*100题目缺少条件,无法得出结果

t1后,拖车速度为v然后减速v=ugt2所以脱离时汽车速度=v=ugt2此时F-um1=m1a拖车停止即t2后汽车速度V=v+at2=ugt2+(F-um1)t2/t1

(1)汽车受力情况：受向前的牵引力和向后的摩擦力+向后的拉力,合力f=5400-f摩擦力-f拉力f=ma=>5400-f摩擦力-f拉力=2*1000*1f摩擦力=μN=0.02*2*1000*10(设

(1)5400-20000*0.02-T=ma=2000即T=3000N(2)F=1000N

假设阻力和车重的比例关系为f=uG,并设匀速运动时候的速率为VO由于一开始是匀速,所以牵引力F等于阻力,有F=f=ug（M+m）脱离后,卡车受到的阻力变为f'=ugM,卡车的加速度为a=(F-f')/

2m/s21m/s2

mn=5t=5000kg=5.0*10^3kg牵引力F=f+ma=1.0*10^3+5.0*10^3*2=1.1*10^4N平均功率P=FS/t=1.1*10^4*100/10=1.1*10^5W,合

总的阻力=(M+m)g*0.1=6000N,做匀速运动,则汽车牵引力也是6000N拖车脱钩后,拖车做匀减速运动,加速度为0.1mg/m=1m/s^2.拖车刹车距离=v^2/2a=100/2=50m而汽

解题思路：牛顿定律的应用解题过程：见附件最终答案：略

这是典型的汽车启动问题,一种是恒定加速度启动,一种是恒定功率启动,只要记住p=Fxv这个公式灵活运用就很容易解了.首先已知最大速度v=15m/s,速度最大时汽车以额定功率行驶牵引力与摩擦阻力平衡,由公

以汽车和拖车系统为研究对象，质量为M的汽车带着质量为m的拖车在平直公路上以加速度a匀加速前进，所以全过程系统受的合外力始终为F=（M+m）a，车与路面的动摩擦因数为μ，所以该过程经历时间为t=v0μg

A、从脱钩到拖车停止前，汽车的牵引力和受到的阻力不变，牵引力大于阻力，根据牛顿第二定律得知，汽车的加速度不变，则汽车做匀加速运动．故A正确；B、从脱钩到拖车停止前，拖车所受的阻力都不变，拖车做匀减速运

1.F=M*aa1=4m/s^2F不变M增大为原来的两倍联立1,2可a2=2m/s^22.由于是在第一问的条件下,说明牵引力不变F=4m/(s^2)MF-f=2M*a3f=0.1*2*Mg=2m/(s

这个关键是系统的选择.将汽车和拖车看作一个系统,未脱钩时,因它们是匀速运动,说明系统的合力为0,即汽车的牵引力大小等于汽车受到的阻力与拖车受到的阻力之和.脱钩后,系统受到的合外力仍为0（注意是外力的合

上面俩白痴,有没有学过物理?根据系统动量守恒定律（M+m)*v=0+M*V得：V=(m+M)*v/M爽了吧?小菜

解题思路：甲车保持原有牵引力，则因减少拖车所受阻力而开始做加速度不变的匀加速直线运动。乙车保持原来功率，初态加速度与甲车同，但随速度V增大，由F=P/V,其牵引力不断减小，开始做加速度逐渐减小的变加速

就是5吨的意思,5吨一般是小卡车了吧.