质量为m=2000kg.额定功率为p=80kw的汽车

p=80kw=80000w第一问：vm=p/f=80000/4000=20m/s第二问：此时F=p/v=80000/5=16000N,所以a=(F-f)/m=6m/s2

1)设牵引力为F,F-f=F-2000=ma=2000,所以F=4000且因为匀加速所以F恒定为4000在匀加速阶段,发动机功率到达额定既40KW时,匀加速阶段就结束.所以最大速度V=P除F=40KW

Pt=0.2(M+m)gS+1/2（M+m）v0²-0.4mgL=1/2mv1²-1/2mv0²0.4=V1t‘0.8-0.6=1/2gt'²解得t=1.4sF

1.由于最大速度时,汽车匀速运动,所以牵引力=阻力P=80000w=F*v=f*v=f*20,f=4000N,阻力=4000N2.在匀加速过程中:F-f=ma,F=f+ma=4000+2000*2=8

（注：↑增大,↓减小,Pe额定功率,Vm最大速度）分析：汽车先做匀加速运动,a恒定,F=f+Ma,F恒定,v↑,P=Fv,P↑当P达到Pe时,汽车还有加速度,所以v↑,则F↓,a=(F-f)/M,a↓

(1)vmax=p/Fmin=p/f=32m/s.(2)F-f=maF=f+ma=4500N.匀加速末速度为：vt=p/F=17.8m/s.v=at,t=17.8s.故20s以达到p=80kw所以p瞬

当V=20,牵引力等于阻力P=F*S/T=F*（VT）/T=20F,所以F=P/20=80000/20=4000NS=1/2*a*t的平方=t的平方P=F*S/t=（ma+F阻）*S/t=（ma+F阻

(1):fvm=P;v=40m/s;(2):F-f=ma;F=4000N;Fv1=P;v1=20m/s;(3):P=Fv2=5*4000=20kw;(4):F=P/v3=80000/32=2500N;

（1）汽车匀速行驶时,汽车的最大行驶速度:Vmax=P/F(1)根据二力平衡：F=f(2)f=0.1mg(3)代入P=80000W,m=2000kg,由（1）（2）（3）式解得：Vmax=40m/s（

(1)当F牵=f阻时,可达到最大行驶速度,F牵=f阻=2000kg*0.1=200NP额=Fv（v为最大行驶速度）,所以Vm=P/v,v=at,可求出v（2）匀加速启动阶段结束时的速度就是最大行驶速度

p=Fv→v=p/F=p/f=90/3=30m/s

(1)F（牵引）=f（阻力）+am=6000N(2)瞬时功率P=F（牵引）Xv=Fat=24kw(3)位移x=1/2*at^2=4m做功W=x*F=24J平均功率p'=W/t=12kw(4)f(阻力)

(1)40m/s(2)20m/s(3)20kw(4)0.25m/s2(5)55s刚开始时汽车保持牵引力4000牛不变,此时做匀加速直线运动,输出功率不断增加,一直增加到输出功率等于额定功率,此时牵引力

1,Vm=P/f=80000/2000=40m/s2,F`-f=MaF`=4000NP=F`V`V`=20m/s3,p`=F`*V=4000*5=20000W4,P-fV=FV80000-2000*3

阻力f=0.1mg=2*10^3N,额定输出功率为P=80kw(1)汽车以最大行驶速度vm行驶时,牵引力F与阻力f平衡,P=fvm,vm=40m/s（2）汽车匀加速启动阶段结束时的速度为v汽车匀加速启

分析：汽车共有三个阶段.　　第一阶段：以a=1m/s^2匀加速运动,牵引力不变（大于阻力）,速度增大,功率增大,直到功率达到额定功率为止,此时速度设为V1,匀加速阶段的时间设为t1；　　第二阶段：功率

求速度吗?p=fv≈（μmg+0.02mg）v本来要考虑支持力变小,但坡度太小,可以忽略

所受阻力恒为车重的0.1倍,f=0.1mg=2000*10*0.1=2000N开始先匀加速启动,加速度的大小为a=1.0米每二次方秒（F-f）/m=1.0m/s²F=4000N,达到额定输出

恒定加速度启动模式初速度为零的恒定加速度启动过程,根据“P=FV”和“F-f=ma”知,由于加速度a定恒定,则牵引力F不变.因此随着速度v增大,其机车的瞬时功率P也随之增大,当P增大到额定功率P额时,