质量为m=4000kg的机车发动机的

道路超高问题,汽车受到的合力方向为水平方向,指向里面,汽车通过弯道时,重力和弹力完全提供向心力,说明汽车与路面没有相对运动趋势,摩擦力为0,则N*sin45=mv²/R.N*sin45=mg

54km/h=15米每秒v^2-0=2*a1*s1225-0=2*a1*225,a1=0.5米每二次方秒ma1=F-f,F-f=5*10^40-v^2=-2*a2*s2225=2*a2*125,a2=

1)设牵引力为F,F-f=F-2000=ma=2000,所以F=4000且因为匀加速所以F恒定为4000在匀加速阶段,发动机功率到达额定既40KW时,匀加速阶段就结束.所以最大速度V=P除F=40KW

1)答案肯定是0.6m.过程我也不是很清楚.2）由于小车与地没有摩擦,且碰撞时候没有能量损失,最后系统所有的动能全部转换成摩擦生热,所以可由其算出相对位移uMgs=1/2mv^2

（1）物体【恰好不下滑】时,物体受到的摩擦力为最大静摩擦力,方向沿斜面向上,大小为滑动摩擦力的大小设斜面对物体的压力为N,则物体受到的摩擦力为μN在竖直方向上,有Ncos37°＋μNsin37°=mg

运用牛顿第二定律F=ma,f=0.01mg=0.01*1000*10=0.01*10^4NF=牵引力-阻力=3.5x10^5-0.01x10^4=349900Na=F/m=349.9m/s^2T=V/

我都高中毕业8年了,汽车功率这个问题,我都忘记了,你先列出能量方程嘛P*t=1/2*m*V*V+Ff*X,不过这个方程里面P和位移X是不知道的,你还需要再找一个关系就可以联立求解了

第一步：求斜面方向加速度设斜面角度为Ama=f+sinA*mg；f=uN=u*cosA*mg;所以a=u*cosA*g+sinaA*g第二步：求末速度Vt=v0-a*t第三步：求位移S=（vt^2-v

(1)最大速度时加速度为0,牵引力等于阻力,且功率为额定功率.P0=f阻*vmvm=P0/f=30000/0.1*4000*10=7.5m/s(2)机车刚达到额定功率时有P0=F牵引力*vv=3000

a=F/m=F牵-f/m=(p/v-f)/m当车速V1=1M/S时a=(600000/1-500000*10*0.01)/500000=1.1V2=10M/S时a=(600000/2-500000*1

1/2*a*t^=SVt=a*t可以解出a=0.05m/s-2F=ma+f=m（a+0.01g）=3000NP=FVt=30000W

设机车质量M末节车质量m,牵引力FF=k(m+M)kmS1=mV²／2Vt²-V²=2aLmVt²／2=k(m+M)S2得S1+S2=

在应用牛顿第二定律是研究对象是谁就用谁的质量,在这里ma和F的受力对象是M

速度最大时,动力等于阻力,设为F.机车功率：P＝Fv动力做功：W＝Pt＝Fvt阻力做功：W'＝－Fs动能定理：0.5mv²＝W＋W'＝F(vt－s)0.5×500×15²＝(15×

分析：若司机在车厢脱节的瞬间撤去牵引力,则停止时两部分相距应为零现在,牵引力多做功FL,转化为了前一段车厢多行驶S所要客服的阻力功列式：设阻力因数为k运用能量守恒定律FL=(M-m)gkSF=Mgk解

车厢匀速行驶时，牵引力与阻力相等，故有P=Fv=fv可知车厢运动过程中受到的阻力f=Pv＝15000010N＝15000N车厢脱钩后内有摩擦阻力对车厢做功，有：−fs＝0−12mv2可得车厢可以滑行的

解：在加速度阶段：初速速v0=0,末速度v1=54km/h=15m/s,位移x1=225m,由v²-v0²=2ax得,加速度a1=v1²/2x1=15²/(2×

题目应该是:最后一节车厢质量为m,中途脱轨(钩),最后一节车厢脱钩受到的阻力f1=-km,运动加速度a1=f1/m=-k(k>0)脱钩后通过的位移s1,根据公式v^2-vo^2=2ass1=v^2/2

一开始滑块受到向左的动摩擦力,而滑块给长木板一个向右的动摩擦力,所以滑块的加速度等于ug=2,向左,长木板的加速度等于umg/M=1,向右.因为滑块最后和长木板以共同速度运动,则1.2-2t=1t,所

质量m=80000kg,车重G=mg=800000N,匀速行驶时,合力为0,牵引力=阻力=车重的0.1倍=800000×0.1=80000N.公式：W=FS.牵引力做功：W=FS=80000N×100