质量为M=6000kg的飞机

道路超高问题,汽车受到的合力方向为水平方向,指向里面,汽车通过弯道时,重力和弹力完全提供向心力,说明汽车与路面没有相对运动趋势,摩擦力为0,则N*sin45=mv²/R.N*sin45=mg

此题不计算空气阻力,而你所给的水平速度和向上速度都为匀速直线运动,就等于把飞机升高2KM,所以飞机的重力势能增加.而重力势能增加的大小,就等于飞机发动机所做的功.即：mgh=2000*10*2000=

其实这道题,可以这样理解,（在碰撞之前的）鸟相对于飞机的速度为0（太小了,可以忽略不计）补充一下,不知道你们学没学过关于碰撞运动的分析,就是根据动能守恒和动量守恒列出两个关系式,然后解出两物体碰撞之后

OK飞机在此过程中收到的阻力是平均的,即飞机从喷气开始到起飞的过程收阻力不变都为重量的0.02倍即F阻=0.02mg.设飞机收到的牵引力为F牵,则有加速度可知：F牵-F阻=ma由于飞机为匀速加速运动,

地面对斜面的支持力为：f=（m+M)g-Fsin37=120N静摩擦力：Fcos37=40N

1)答案肯定是0.6m.过程我也不是很清楚.2）由于小车与地没有摩擦,且碰撞时候没有能量损失,最后系统所有的动能全部转换成摩擦生热,所以可由其算出相对位移uMgs=1/2mv^2

提供的网址里面有详细的解释.包括了图和计算过程结果.给分吧.哈哈哈哈.

设飞行员对座椅的压力大小为F,方向朝上.根据mg-F=m(v2/r)得800-F=80*（150*150/400)得F=-3700N,所以压力大小为3700N,方向朝下

（1）物体【恰好不下滑】时,物体受到的摩擦力为最大静摩擦力,方向沿斜面向上,大小为滑动摩擦力的大小设斜面对物体的压力为N,则物体受到的摩擦力为μN在竖直方向上,有Ncos37°＋μNsin37°=mg

他们之间的摩擦力大小umg里的m为m=1kg的小滑块,摩擦力的方向,对小滑块摩擦力的方向相对木板运动方向相反,使小滑块减速对木板摩擦力的方向相对木板运动方向相同,使木板加速本题滑块和木板的加速度滑块-

面对速度为500m/s,可将鸟的飞行速度忽略,假设飞机静止,就相当于鸟有500m/s的速度撞上飞机.则有Ft=mv假设鸟的长度l=0.25mt=l/v(撞的过程时间极短.可认为匀速）即可得F=10^5

（1）运动员打开伞后做匀减速运动,由v22-v12=2as2可求得运动员打开伞时的速度为v1=60m/s,运动员自由下落距离为s1=v12/2g=180m,运动员离开飞机时距地面高度为s=s1+s2=

第一步：求斜面方向加速度设斜面角度为Ama=f+sinA*mg；f=uN=u*cosA*mg;所以a=u*cosA*g+sinaA*g第二步：求末速度Vt=v0-a*t第三步：求位移S=（vt^2-v

（1）因为运动员匀速下降，运动员和降落伞受到竖直向下的重力和竖直向上的阻力作用，两个力是平衡力，大小相等，所以，F阻=G=mg=70Kg×10N/kg=700N．（2）t=3min20s=200s，所

（1）运动员先做自由落体运动，当下落到距离地面s2=125m高时的速度为v，运动员打开降落伞时，在减速下落的过程中，运动员受到伞绳的拉力恒为1458N，由牛顿第二定律可得：f-mg=maa=f−mgm

动能Ek=1/2MV^2=12.5J重力势能Ep=Mgh=20J

动能=mv²/2=12.5焦以地面为零势能面,则重力势能=mgh=20焦

在应用牛顿第二定律是研究对象是谁就用谁的质量,在这里ma和F的受力对象是M

把问题写清楚贴的密度认为是7.8,铝的密度认为是2.7的话,密度不一样,但是同等质量强度也不一样.钢铁的种类实在是太多了,铝的分类也太多了.改为的这个铝制零件体积应该比原来铁的大,所以不能用简单的密度

一开始滑块受到向左的动摩擦力,而滑块给长木板一个向右的动摩擦力,所以滑块的加速度等于ug=2,向左,长木板的加速度等于umg/M=1,向右.因为滑块最后和长木板以共同速度运动,则1.2-2t=1t,所