质量为m的轮船在水中行驶,停机时的速度为v0
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 19:48:02
轮船不漏水,排水体积大,浮力大,所以能在水中行驶,若把汽车也做成底部密封,排水量够大,(或者做成密封的)再加上一助推器,也可以在水中行驶
不同意,p=fv,f=p/v,F=f+ma,匀加速阶段时间为t=v1/a,v1=p/F=p/(f+ma),s=1/2at.t=1/2a.(p/(f+ma).a)2,p=Fs=.太麻烦,符号不会打,你再
C地球自西向东自转,如果轮船静止不动,经历的昼夜长度为一个太阳日.当轮船也自西向东的时候,那么,经历的昼夜长度就应该小于24小时就能看到第二次日出了.
当动力F=阻力f时,速度最大.即F=f=kv^2又:P=Fv=kv^2*v=kv^3v=(P/k)^(1/3)(2)当速度是v1时,动力F=P/v1加速度a=(F-f)/m=(p/v1-kv1^2)/
依题意得:s÷(a-b)=sa−b.
一般情况下,题目的补充条件应该是顺、逆流的时间差.因为如果补充两地的距离就太直接了,列方程反而多余了.补充:已知逆水比顺水多行驶2小时,求往返所需要的总时间.设x为顺水用的时间(40+10)x=(40
假设关闭发动机后任意时刻的速度为v'.f=-kv=ma=mdv/dtdv/v=[-k/m]*dt∫dv/v=∫[-k/m]*dtInv'-Inv=[-k/m]*t-[-k/m]*0=[-k/m]*tI
这个就要用物理的知识来回答首先,F浮=p液体密度gv排水量排水量越大浮力就越大,而排水量是和船的体积有关水的密度是1.0*10*10*10千克/立方米体积不能说重只能是大与小其次就是船要浮得起来就必须
设汽车的额度功率为p,阻力为f,牵引力为F,平路加速度为a1,在平路时:p=Fv.4F=f+ma1.3开始下坡时:F/2-f+mgsina=0,带入上式得:ma1/2-f/2+mgsina=0,及p/
我记得轮船基本上都是用的螺旋桨.螺旋桨就好象水里的电风扇,不断得向后吹水...你观察电风扇就会发现,它能吹出风来...即把空气从后面运往前面.螺旋桨也类似,把水从前往后送.如此相当于船对水有一个向后的
分析:由题意 得 阻力大小 f=K*V ,K是常数,V是速度 又因为船的功率恒定(设为 P),且 P=F牵*V所以,在速度最大时(匀速),有 P=f*V=K*V^2 在速度为V1时,有 P=F牵1
a=f/m=-kv/ma=dv/dtdt=dv/a=-(m/kv)dvs=积分号(v.0)vdt=积分号(v.0)v(-(m/kv))dv=0-(-mv./k)=mv./k所以选A再问:非常感谢您的热
对啊,V*X=M
一楼的没过程,我来补充下:设船在静水中速度为x,水速为y,所以有:x+y=mx-y=n所以水速y=(m-n)/2
动量守恒Mv=(M-m)v‘v’=Mv/(M-m)
设AB间距离为s顺流所用时间为s/(m+n),逆流所用的时间为s(m-n)平均速度为2s/[s/(m+n)+s/(m-n)]=2(m+n)(m-n)/(m-n+m+n)=(m+n)(m-n)/m当m=
v2=at+v1s=v1t+1/2at^2w=pt两个方程解两个未知数还是可以的,求出时间T和加速度a,就可以求出来了.t=2s/(v1+v2)
在顺水中:s/(m+n)在逆水中:s/(m-n)
选A沙子掉不掉跟车速没有关系,沙子动能随着掉落已经带走了