赛车在倾斜的轨道上转弯如图所示,弯道的倾角为θ,半径为r,动摩擦因数为

（1）A球滑至圆弧轨道最低点的过程中机械能守恒，由机械能守恒定律得：mgh=12mv02   ①解得：v0=2gR    ②，设在

火车在水平轨道上转弯时，做圆周运动，需要有力提供指向圆心的向心力，即方向指向内侧，此时外轨对火车的压力提供向心力，根据牛顿第三定律可知，火车对外轨产生向外的压力作用．故选A

心理压力是心理学研究范围,这种压力值不能用力学单位（牛顿）来衡量.往往人的心情可以通过人体的某些激素的量来反映

根据能量守恒，如果在B点出发，到D点速度为0，而过D点要不掉下来，高于B点的位置，重力势能更大，转化为D点的动能也就更大．故能沿圆形轨道过D点而不落下，则车的出发点在A点；故选A．

转弯时两车的速度是不相同的转弯时所用时间较短的是内道车答案这儿的弯道应该是内低外高的才能只靠支持力转弯,那么支持力在竖直方向分力等于重力,水平方向分力提供向心力故两车向心加速度一样大,由a=v^2/r

(1)由Gh=mv^2/2带入数据得v=2m/sG=10N/KG（2）μmgs=mv^2/2带入数据得μ=0.25(3)滑块下落高度再加上CD的垂直高度,h+2R=0.4m再问：请问第三问能讲明白下吗

力改变物体运动状态如果不拐弯,则运动方向切线方向只会产生离心力,车就出轨了.为了克服离心力,所以拐弯,使在运动方向切线方向产生摩擦,即向心力,这样才能正常运动而不出轨.

自行车的转弯动作对保持车的稳定性是很重要的.为什么骑得慢时,往一侧倾斜时车把会自动向那一侧转弯呢?注意自行车的前叉是向前弯曲的,并且车把绕车体转动的轴的中心线向下延伸与地面的交点在前轮接地点的前面,这

在水平面上做匀速圆周运动的物体所需的向心力是有摩擦力提供，根据汽车以某一速率在水平地面上匀速率转弯时，地面对车的侧向摩擦力正好达到最大，可以判断此时的摩擦力等于滑动摩擦力的大小，根据牛顿第二定律得：μ

(1)要使小球恰能通过圆形轨道的最高点,需有mV²/r=mg①根据动能定理mgH-mg(2r)=1/2mV²②由①②式得H=2.5r③(2)令最低点速度为v1,则由动能定理1/2m

mgtana=mV^2/RC正确

1.简单!光滑轨道哈!由于恰能能通过最高点所以到达最高点速度Mg=mv*v/rv=根号下gr由动能定理球从轨道到圆形轨道最高点只有重力做功：mg(H-2r)=0.5mv*v-0H=2.5r2.最低点速

（1）小球恰好做圆周运动，在最高点，由牛顿第二定律得：mg=mv2R，小球从A点到最高点过程中，机械能守恒，由机械能守恒定律得：mg（h-2R）=12mv2，解得：h=2.5R；（2）设小球到达P点脱

Cv的平方除以r＝g乘以角的正弦再除以角的余弦

分析：由车轮对轨道侧压力刚好为零可知重力和支持力的合力刚好提供火车转弯时的向心力Mgtana=MV0^2/R当实际速率V>V0时火车外轨道提供一个与枕木平行向内的压力P和重力和支持力的合力提供火车转弯

汽车不靠摩擦力转弯表明汽车在转弯的时候不受摩擦力的作用先将汽车看出质点,分析受力情况：汽车受到重力和支持力竖直方向：重力与支持力的分力平衡,水平方向：支持力的分力恰好提供向心力（若不是恰好,汽车转弯必

mv^2/r=mgtanθ剩下的自己算下

高速行驶的汽车完全不依靠摩擦力转弯时所需的向心力由重力和路面的支持力的合力提供，力图如图．根据牛顿第二定律得：mgtanθ=mv2r解得：v=grtanθ向心加速度：an=v2r=gtanθ故答案为：

肯定会受到太阳光的影响,不论是在室内室外——室内的光也是源于太阳.我不是说不能用红外线传感,只是说要采取措施：1）要安滤光镜,只让红外线通过；2）避免太阳光直接射到传感器内部；3）红外光源要足够强——

设赛车质量为m,重力加速度为g,则可知其所受重力G=mg,最大摩擦力f=uG.设内圈行驶的最大速度为V1,则根据摩擦力提供向心力,有mV1*V1/r1=uG,推出,V1=根号下ugr1,同理可以推出外