赤道低气压带与副极地低气压带的形成有何不同,极地高气压带与副热带高气
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/04 17:26:21
北极及其附近时高纬度地区,太阳辐射少,空气遇冷下沉形成高气压带.从极地高气压带向南流出的气流(北风),在地转偏向力的影响下,形成东北风.称为极地东风.在北纬60°处与较暖的盛行西风相遇,暖气团轻在上,
副极地低气压带的气流是上升的,随海拔升高气温降低,空气饱和成云致雨,所以降水多.再问:为什么是上升的再答:靠近极地,极地冷空气手冷收缩,气流下沉,副极地相对气温高,空气受热膨胀上升
赤道附近蒸发旺盛,水汽充足,盛行上升气流,空气对流显著,降水量大副极地低气压带降水主要来自极锋,水汽较赤道要少的多,
呃···建议您还是找高中地理书吧,比较实用点儿···真的,好好看下书啦···学好这部分很有用的···学好了,世界各地的气候大部分你都能不用查资料,直接自己推理出来···再说夸张点儿,对你认识世界、感受
看来要这样解释你才能听的懂呀先看赤道,太阳光照强,空气受热膨胀后就会上升,这样空气就减少了,空气减少,气压就会降低,于是形成低压带再看北极,太阳光照少,空气受冷于是下沉,这样空气就增多了,空气增多,气
北半球的副极地低气压带被切断是北半球的冬季强大的亚洲高压阻断了副极地低气压带.
极地高气压带相较于副极地低气压带更寒冷,气压更高冬季太阳直射南回归线,极地高气压带会扩大,但不会扩大到亚欧大陆亚洲低压中心是夏季陆地气温相对于同一纬度的海洋高而形成的,位置和副热带高压带重合,所以切断
在副极地低压带,西风(暖)和极地东风(冷)相遇,形成锋面后,西风的暖气团上升而成,在极地附近为极锋,由于极地风势力较强,因此属于冷锋.常伴有暴雨、强风等严重天气
其实赤道低气压和副热带高气压的形成是因果关系,同理极地高气压和副极地低气压也是这样.赤道低气压的形成是由于赤道地区年接受太阳辐射热量最多,地球表面空气受热膨胀上升,在地表形成低压,既赤道低气压.上升后
极地高气压带、赤道低气压带——热力因素副极地低气压带、副热带高气压带——动力因素
赤道低气压带:太阳辐射最强,地面升温快,空气对流显著,受上升气流控制,所以形成低气压(热力原因)副极地低气压带:太阳辐射较小,但夹在两个高压带之间,气流相对上升,所以形成低气压(动力原因)副热带高压带
1、这个是“三风四带”的问题:大气存在着运动,从方向上看,包括水平运动和垂直运动两种形式.引起大气运动的力产生于不同地区气压的差异.大气是有重量的,它施压于地面就是气压.随着海拔高度的上升,大气柱的重
“西伯利亚高压”.出现在蒙古—西伯利亚的半永久性冷高压,是在海陆热力差异作用下形成的.蒙古—西伯利亚是北半球冬季最寒冷的地方,大气冷却收缩下沉,形成北半球最强覆盖面最广的高压.是亚洲季风环流的重要组成
热力原因是极地高压带和赤道低压带,动力原因是副极地低压带和副高高压带气流干旱少雨这三个风是要答风带么?如果是,那只能是温暖湿润的风是盛行西风,寒冷干燥的风是极地东风,炎热干燥的风是信风
对!你的想法是对的,副热带高气压带是下沉气流,气流会向南北两个方向扩散,向南形成信风带,向北形成盛行西风带,而极地高气压的下沉气流向南扩散在北纬60°附近与盛行西风相遇,一冷一热形成锋面,热的上升自然
错,是动力因素.副极低低气压带(被迫抬升)与副热带高气压带(被迫下沉)都是动力因素形成的赤道低气压带(受热膨胀)与极地高压带(冷却下沉)是热力因素.
北半球:夏季向北移,冬季向南移再问:有没有更详细的再答:书都写着再答:就是这样了
①2个极地高压带:分布在北极和南极极区,是空气受冷收缩、积聚,而高空气流辐合,质量增多,在低空形成的高压带.冬季强度增大,范围扩展;夏季势力减弱,范围收缩.②2个副极地低压带:分布在南、北纬60°及其
赤道低气压带的范围大致是南北纬10度之间,副热带高压带位于南北回归线两侧大致5度,副极地低压带大致位于南北极圈两侧各5度,极地高压带大致位于极圈以内,它们都没有明确的界限,会随着太阳直射点的移动而南北
第一个是因为热力原因,第二个是因为动力原因