赵师傅原定在若干小时

从开始提高20%,所用时间比是：（1+20%）：1=6：5则原来所用时间为：1÷（6-5）×6=6小时从完成120个零件后提高效率25%,剩下时间比为（1+25%）：1=5：4则按原效率完成剩下的时间

每小时李师傅比张师傅多加工的零件数为：40-30=10（个）所以加工的这段时间为120/10=12（小时）张师傅加工数为12*30=360（个）李师傅加工数为12*40=480（个）

设原计划加工120个零件后,剩下的需要X小时完成,工作效率提高20%,需要X-1小时完成X：（X-1)=(1+20%）：11.2（X-1)=X0.2X=1.2X=6此题不知道原定若干时间是多少,且仅仅

设第小时加工为X加工零件数为120120/1.25X-120/X=2/3小时,四十分钟等于三分之二小时120/X-120/1.2X=1说明他效率提高就是每小时加我的个数提高了多少,原来加工X提高百分之

解法如下：设零件一共有x个,原工作效率是y个/分钟根据题意列出方程：(x-200)/y-(x-200)/(y+y×25%)=1/3x/y-x/(y+y×20%)=1/2解得：x=450,y=150∴零

赵师傅

2.路程=280除以7分之5=392千米速度=280除以4=70千米每小时全程时间=路程（392）除以速度（70）=5.6小时即5小时40分钟

1.小汽车行驶_____3___h后加油,中途加油_____24_____L2.Q=36-10t（0

54:45=（x+1)：（x-1)设原定x小时完成54:45=(x+1):(x-1)54x-54=45x+459x=99x=1154x(11-1)=540答：零件540个再问：谢谢您的回答.向您请教一

设原定时间为x小时.54:45=x+1：x-154×（x-1）=45×（x+1）9x=99x=1154×（11-1）=540（个）答:这批零件共有540个.

（1）3，31．（2）设y与t的函数关系式是y=kt+b（k≠0），根据题意，将（0，50）（3，14）代入得：k＝−12b＝50因此，加油前油箱剩油量y与行驶时间t的函数关系式是：y=-12t+50

40分=2/3小时原计划时间1÷【1-1/（1+20%）】=1÷【1-5/6】=6小时原计划每小时加工【120-120÷（1+25%）】÷【6-1-6÷（1+25%）】=【120-96】÷【6-1-4

详解如下:设原定车速为V,原定时间为H,甲乙两地相距为H*V不变,提高的车速为V*(1+20%),提高车速后所化时间为H-1,则H*V=(H-1)*V*(1+20%)解得H=6I小时原速行驶100千米

1.李师傅原定若干小时内加工一批零件.他估算了一下,如果按照原计划加工120个零件后,工作效率提高25%,可提前40分钟完成.如果一开始工作效率就提高20%的话,就可提前1小时完成.他原计划每小时加工

这是物理还是化学题目啊?带瓶盐酸,检验又没有气体放出,如果有,假冒的.没有,就是铜了.

工效提高20%,为原来的1+20%=6/5时间就是原来的5/6原定时间1÷(1-5/6)=6小时工效提高25%,为原来的1+25%=5/4时间就是原来的4/5120个以后的部分,原工效所需时间就是40

真是的,全是工程问题啊,我也很不擅长呢~~第二题表面很简单,深入想也不是那样做,不会了~~你的悬赏分太高,没人会回答就浪费了,知道了吗,小笨蛋~~~诶诶,痛苦的海中生活,我很开心呢,昨天我们在校车上放

按第二次做法：提高工效20%,则原工效和新工效比为1：（1+20%）=5：6由于工作总量不变,工作时间和工效成反比例.所以原工作时间：新工作时间=6：5这样可以提前1小时,因此原来用6小时按第一次做法

看着这么像我小学的数学题.孩子有题要自己做.

设原计划每小时加工X个零件,加工Y小时.{120%X*(Y-1)=XY——1{120+125%X*(Y-4-120/X)=XY——2由1得120%X*(Y-1)=XY1.2XY-1.2X=XY0.2X