路基超宽碾压

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/18 22:12:38
路基超宽碾压
什么是公路路基超宽碾压检测

在市政公路工程修筑中,无论是沥青路面还是混凝土路面,路基外沿都要比路面加宽(视公路等级不同15-30公分不等),路基如果是多层的话也一样依各层加宽,而加宽的路基一样也要经压路机压实,检测时用专门的圆柱

路基宽度是不是一定比路面宽?

路基是肯定要宽呀路面在路基上另外还有中央分隔带硬路肩宽度跟公路等级是相关的啊

路基施工是压路机的稳压和碾压的区别是什么?

稳压是常规压.不开振动.碾压要要振动

公路路基工程中的零填及挖方碾压,《零填》定义是什么?指哪部分?如何计算碾压工程量?

当填挖高度正好等于路面结构层总厚度+清表厚度时,即为零填路段,计算碾压工程量按断面路床宽度与路线长度的乘积,以面积为计算单位,但实际工程中零填路基是不存在的,因为清表后路床土多为种植土,很难满足压实度

公路路基压实,为什么一定要用铁三轮碾压?

首先,要分清楚振动压路机和光轮压路机的用途.一般情况下,振动压路机多用于碾压土石路基,由于自身的质量,再加上振动力,可以增加碾压深度,还可以在一定深度范围内使土石路基达到密实,减少土石路基中的缝隙,碾

路床碾压和路基碾压的区别,计量单价为啥差别这么大?

路床是指上路床和下路床.上路床0-30cm,下路床30-80cm所填筑的材料要求一般情况下比路基的高,压实要求也比路基的要求高.比如(碎石垫层).路基一般指上路堤(80-150cm)和下路提(150c

在公路定额中1-3-12软土地基垫层与4-11-5基础垫层的主要区别是什么?填前夯实与机械碾压路基有何区别?

1-3-12软土地基垫层是用在软基处理后回填用是属于较大面积的机械化施工4-11-5是指构筑物基础用垫层因此主要考虑为人工铺设填前夯实用于填土碾压前的平整或清除表土后的压实平整(不需要填土仅是原土)机

在道路工程中,路基碾压的方法中,有种叫进退错距法,什么叫进退错距法,用法,适用范围及机械,

进退错距法:沿着长度方向前进压实、后退压实一个压实宽度,压实一定遍数之后,再压实下一个压实宽度,第二个压实宽度应与第一个压实宽度有一定的重叠量.使用范围很广,路面、堤坝等都可以,适用于压路机、推土机、

公路路基含水率达到多少才可以碾压

比最佳含水率大2个百分点即可开始碾压

铁路路基的横截面为等腰梯形,其腰的坡度为2:3,顶宽6m,路基高4m,则路基的下底宽多少?

看错了腰坡2:3,高4米.一边腰下口对应的为6米,两边就是12米,加上顶宽6米,下底为18米

压路基用的振动压路机什么压路机最好,主要在新疆境内碾压土戈壁.

宝马格的五代压路机,有智能压实控制系统,最适合压实路基.可以记录压实遍数,厚度,还可以实时打印压实报告.压路机是宝马格的最好.(我不是做机械的,但我了解智能压实做的最好最先进的是宝马格),仅供参考.

已知铁路路基横断面为一等腰梯形,腰的坡度为2:3,路基高3 m,底宽12m,则路基顶宽

坡度是高与高对应的底边的比,此处高为3m,则高对应的底边长为4.5m,故顶宽=12-4.5×2=3m