路基边坡中填方和挖方有什么区别
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/29 08:22:49
CASS是没有放坡功能的!我建议你看看飞时达土方计算软件里的方格网法,里面的方格网法单级放坡、多级放坡都还是不错的.再问:飞时达我知道有这功能,我就是问问cass有这功能不,谢了
【公路监理师考讯】 答:1)施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间. 2)加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜
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路槽,是为铺筑路面,在路基上按照设计要求修筑的浅槽.这样说你也许还是不明白,为什么要挖个浅槽?因为较早前,修路没有大型的压实设备,为保证压实度在路床多填土几十厘米,分段夯实后挖除到设计标高而成的槽,现
在这一段长度和宽度内,按规范规定的间距,在这段里面分别划分几条纵向线,沿纵线方向每隔几米测出原地形的高程(间距按规范规定),然后用Excel的表格自动计算功能求出每条线原地形高程的平均值(不会的话可以
填方除去运距,在同等的运距内,挖方比填方价格要高!一般填方都是松土,不用什么开挖工具就能挖好,而挖方一般是天然原生土,结构比较硬,均要采用一定的开挖工具才能挖好!
一般图纸断面图上都不表示
挖方量是挖土,填方量是向坑内填土.
简单叙述为:填方路基:设计高程高于地面高程的路基段落.挖方路基:设计高程低于原地面高程的路基段落.此处叙述的边坡高度:边坡顶部设计高程减去边坡坡脚高程,即为边坡高度.
以在成都附近为例:1、机械挖一般土方:10元/方2、机械运一般土方10KM:15元/方3、矸石回填(无严格密实度要求):4元/方4、钢筋混凝土(配筋量不同会有较大差异):一般600元/方左右
CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》6.3.12.6规定:路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm.
其实也就是要计算两个梯形的面积;地平面处挖方面宽:2+0.82*2=3.64(m);挖方面积:(3.64+2)*0.82/2=2.31(m?);填方高度:47.6-46.82=0.78(m);堤填方底
填方:指的是路基表面高于原地面时,从原地面填筑至路基表面部分的土石体积.挖方:指的是路基表面低于原地面时,从原地面至路基表面挖去部分的土石体积.
这个题目以我的理解是只有挖方,没什么需要填方的.不需要放坡啊,直接挖开做好基层面层完事.实在看不出哪里需要填方的.
应该是34米,因为换填范围也是属于路基部分,也应该放坡,并且建筑垃圾之类的填筑土稳定性不好,开挖放坡1:1并不稳定,建议适当放大开挖边坡.开挖工程数量须监理和甲方认可.再问:现在施工方就开挖16米,而
可以用CASS软件自动生成逐桩点横断面图;也可根据现状高程及设计高程,再加上道路护坡比例,手工绘制横断面图.设计线与现状线包围的面积即土方填挖面积,设计线高于现状现部分为填方面积,现状线高于设计线为挖
1.15为可松性系数.土具有可松性,开挖以后的体积和原土的体积比增大了,所有有个系数.
1、用仪器放样出设计给出的开挖位置,此时高程与设计高程一定不一样2、用实际得到的高程与设计高程做差得到H高差3、H高差与坡度相乘得到一个宽度K4、从放样点水平向线路外侧量取K得到的位置就是开挖位置了.
St(或Sw)乘两个桩号的距离St(或Sw)是填方(或挖法)面积
就是将原地面测量结果用断面图表示,再将设计高程在相应的原地面断面上表示出来,就是戴帽子,这样用以计算每个断面的挖方和填方的数量.