车厢内起跳落回原地原理

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 08:20:04
车厢内起跳落回原地原理
假设在一辆高速行驶火车车厢内,火车匀速直线运动,车厢是密闭的.在车厢内,将一架玩具直升机升空,保持

原地去火车上试试,原位原地喽,人具有惯性,跳起后也会有火车的速度.原点啊,惯性作用在车内是原位,但是该位置对于地面来说已移动

飞机如果起飞后停在空中,按地球自转原理,飞机可以回到原地吗

那是不可能的.一、除了在赤道上空才会有“同步”这一说,其它纬度上都不可能实现“同步”;二、在大气层内,因受空气阻力的作用,飞机不可能与地球自转的速率相等.

站在疾驶的火车上,起跳,接着落地.落地时会是在原地么?

这个要分情况看:如果跳时火车是匀速直线运动,那么落地时在原地如果跳时火车做加速运动,那么落地时在原地后面如果跳时火车做减速运动,那么落地时在原地前面再问:能给出科学的数据或理论么?再答:物体具有保持运

车在行驶时,在车厢里原地向上跳,回落在原地,在车顶原地向上跳落地时为什么会改变位置

因为车厢里的空间和车厢外的空间不一样,你就是车厢里空间的一部分,它带动了你,而你在外面时,你会与车分离.如此不多说.

为什么人在公交车上垂直起跳落地后仍然在原地

惯性作用,人随车一起运动,人也有速度,起跳后一样向前运动

直升飞机为什么能原地垂直飞起来?什么力的原理?

一、直升机与普通飞机区别及飞行简单原理:不可否认,直升机和飞机有些共同点.比如,都是飞行在大气层中,都重于空气,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有诸多独有特性.(1)直升机飞行原理和结构与飞机不同飞

在平直轨道上匀速行驶的列车车厢里,如果你竖直向上跳起,下落时将会落到 1.起跳点前 2.起跳点上 起跳点后

.起跳点上再问:为什么再答:因是匀速行驶,速度不变惯性是你匀速下降落在起跳点上

一列火车匀速加速行驶,人跳起来还会落到原地吗?原理是什么?

首先人会落回原地根据牛顿第一定律(即是惯性定律):任何物体在不受任何外力的作用下,总保持匀速直线运动状态或静止状态,直到有外力迫使它改变这种状态为止一列火车匀速加速行驶,人跳起来只受到向下的重力,这与

如何利用小孔车厢的原理制作针孔照相机

找一个空火柴盒,在宽的一面上开一个小窗口,糊上一张半透明的纸.在它的对面用针扎一个小孔.天黑以后,在针孔的近旁放一支点燃的蜡烛.你在小窗口上就会看到一个蜡烛的倒影.  还可以用一个旧的罐头筒(或一个方

火车在行驶的时候,人在车厢里面跳起来,还会落到原地吗?为什么?

会,因为你和火车都有惯性,而且方向相同,大小一样.

地球由西向东自转,一个人从地上竖直起跳后再落到地面上,是否还会落回原地?为什么?

回答是肯定的会因为这跟我们做公车是一个道理我们作在公车的时候汽车在跑我门随着汽车的加速也在加速此时的速度比是划等号的所以此时你向车内扔物体是他是不会向后移动的你提的问提也一样地球好比是公车我们就是作车

在平直轨道上变速行驶的火车的车厢里,、向上跳起的人会落回原地吗 为什么

有两种情况:因为在人起跳时,火车速度大于人向前的惯性的速度那么人就不会落在原地.会:如当时的车速与人的惯性的速度相同时,人相对于火车静止就会落在原地.(若错误,请谅解)

15.一个人在速度为1米/秒匀速行驶的汽车上原地起跳,竖直跳起的高度为0.8米,

答案为C因为车是匀速运动,人也是和车速一致的匀速运动,所以落回起跳点

竖直上抛一小球,落回原地,小球运动时所受空气阻力不变,为什么T上

1、因为小球在上升和下降的整个过程,空气阻力都是作负功.据动能定理:未动能小于初动能,故v落回再问:能列下式子吗?不太懂再答:2\不用动量定理,因高度H相同,上升时球受合力(F上)大于下降时的合力(F

为什么在一辆车在行驶,人在车厢内跳起,落在原地,而从车顶上跳起,落地点就会改变

因为车外面有风,而车里面没有风,惯性保证你挑起停在原地,但是车外面有风阻碍你,相当与风力作用在你身上,推着你向后退了

空压机的起跳压力和回调压力是什么意思?

当空压机储气罐压力上升到0.8mpa时.停止吸气.这个压力叫回跳压力.当压力下降到某个压力.开始吸气.这个叫起跳压力

地铁车厢内饰是什么材料做的

防火耐燃材料,不过你想问的是那个城市的那个线啊,都略有不同的,通用的只有不锈钢和烤漆钢板.地面一般是耐磨复合胶板.韩国的用过复合胶贴纸.

惯性一列车在平直轨道上作直线匀速运动,车厢内有一乘客竖直跳起,但他落回车厢地板是,基落点在起跳点的

落点和起点是一样的.首先举个例子就可以反驳落点与起点不一样的观点:若列车速度很大,那人一跳不就退到了车厢后很远甚至飞出去了?因为是竖直跳起的,起跳前人和车速度相同,一起运动,跳起来后,由于没有水平上的

如果一辆车向前急驶,一个人在车厢往原地上空跳,人还在原地吗?

不考虑车厢变速的话应该在原地,人在封闭车厢内和车厢等速,由于惯性会在腾空时依旧前行,所以落在原地.但考虑非封闭车厢时,人会受到风阻,所以腾空后失去车厢底板动力后,速度相对车厢减小,落位偏后原位.可举趣