轮船行于120千米的江河中,逆流而上用10小时,顺流而下用6小时

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/18 05:14:42
轮船行于120千米的江河中,逆流而上用10小时,顺流而下用6小时
某轮船往返于A,B两码头之间,已知轮船在静水中速度为45千米/小时,水流速度为5千米.

设距离是x千米则顺水时间是x/(45+5),逆水是x/(45-5)30分钟是1/2时x/(45-5)-x/(45+5)=1/2两边乘2005x-4x=100x=100所以距离是100千米

一艘轮船往返于甲乙两港之间,从甲港开往乙港每小时行驶30千米,返回时逆水而行,每小时行驶20千米,求这艘轮船往返的平均速

设甲、乙两港的路程为S千米,则去时的时间为s30小时,返回的时间为s20小时,则往返的平均速度为:2s÷(s30+s20),=2÷(130+120),=2÷112,=24(千米).答:这艘轮船往返的平

一轮船从江河(淡水)中开到大海(咸水)中后,它受到的浮力将?A变小,B不变,C变大,D不能确定

选B理由:这道题千万不要用F浮=液体密度*g*排开水的体积的公式来做要利用沉浮的条件,因为轮船始终是浮在水面上的,所以浮力始终=船的重力(这是根据二力平衡推倒出的)我初三,慢慢这种浮力题就会很简单了

轮船顺水航行2小时,行了120千米,返回原地用了4小时,则轮船每小时在静水中行驶多少千米?

设轮船行驶速度是X,水速是Y,则有X+Y=120/2X-Y=120/4解得X=45,Y=15,即轮船每小时在静水中行驶45千米

一艘轮船行于某湖泊的甲、乙两地之间,无风时船的速度为a千米/时,风速为15千米/时,则轮船顺风航行4小时

顺风:(a+15)×4=4a+60逆风:(a-15)×3=3a-45相差:4a+60-(3a-45)=4a+60-3a+45=a+105

船行于一段长120千米的江河中,逆流而上用10小时,顺流而下用6小时,水速_______千米/小时,船速________

设水流速度为X120/10+X=120/6-X2X=8X=4水速=4千米/小时船速=120/10+4=16千米/小时

船行于120千米一段长的江河中,逆流而上用10小明,顺流而下用6小时,水速______,船速______.

根据题意可得:逆流而上的速度是:120÷10=12(千米/小时);顺流而下的速度是:120÷6=20(千米/小时);由和差公式可得:水速:(20-12)÷2=4(千米/小时);船速:20-4=16(千

一轮船航行于甲乙两港之间,已知该轮船在无风情况下的航速为a千米/时,风速为15千米/时,则轮船顺风航

顺风(a+15)x4=4a+60逆风航行3小时:(a-15)x3=3a-45两个行程相差:4a+60-(3a-45)=a+105

轮船在静水中每小时走a千米,水流的速度是b千米/时,轮船在逆流中航行s千米的逆流速度是

答:因为轮船在逆流中的速度为(a-b)千米/时,所以轮船在逆流中航行s千米的逆流速度是(a-b)千米/时,时间是s/(a-b)小时.

轮船在水中航行2小时,行了120千米,返回原地用了4小时,则轮船 每小时在静水中行驶多少千米?

去的速度:120÷2=60回来的速度:120÷4=30可看出顺水的速度(静水速度+水流速度)=60逆水的速度(静水速度-水流速度)=30顺水的速度+逆水的速度=90静水速度+水流速度+静水速度-水流速

轮船在静水中每小时走a千米,水流的速度是b千米/时,轮船的 顺流 速度是______千米/时,轮船的逆流速度是

轮船在静水中每小时走a千米,水流的速度是b千米/时,轮船的顺流速度是___a+b___千米/时,轮船的逆流速度是逆流速度是___a-b____千米/时

一艘轮船从江河(淡水)中驶到大海(咸水)中后,它受到的浮力将不变.然后我搜了一下

“液体的密度越大,所受浮力越大”这句话只是粗略的表述完整表述应是“在其他条件(排开液体体积)不变的情况下,液体的密度越大,所受浮力越大”轮船换到海水中时,排开液体体积怎么可能不变再问:那浮力为什么不变

船行于12千米的江河中,上行用10小时 ,下行用6小时,求水速和船速?

船的速度是x(10+6)*x=2*1216x=24x=1.5千米/小时水的速度=12/6-1.5=0.5千米/小时

一只轮船航行于甲、乙两地之间,顺水用三小时,逆水比顺水多30分钟,已知轮船在静水中速度是每小时26千米,求水流的速度

设水流的速度为x千米/小时,轮船顺水速度为x+26千米/小时,轮船逆水速度为26-x千米/小时,甲乙两地的路程为3(x+26)千米,由题意得3(x+26)÷(26-x)=3+30/60所以3(x+26