铁路工人修一条铁路,每九米新铁轨,换六米旧铁轨
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 07:47:58
青藏铁路是一条西部大开发的标志性工程的铁路,青藏铁路是造福广大人民的铁路.遇到的困难是:1.冻土区/层2.恶劣天气极度缺氧.是这样克服困难的:1.书上的第六自然段(科技人员昼夜在隧道.逞凶一时的冻土.
青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最
设∠CDA=α,总运费为y,铁路和公路每公里的运费分别为3K和5K,则DA=20tanα,CD=20sinα∴BD=100-20tanα∴y=3K(100-20tanα)+5K×20sinα=300K
第一条是淞沪铁路、第一条自己设计建造的是京张铁路
青藏铁路是一条西部大开发的标志性工程的铁路,青藏铁路是造福广大人民的铁路.遇到的困难是:1.冻土区/层2.恶劣天气极度缺氧.是这样克服困难的:1.书上的第六自然段(科技人员昼夜在隧道.逞凶一时的冻土.
智慧和勇敢顽固的执着精神
语文书上有的啊是一条雄伟,高大,神奇,令人惊叹的铁路.也是建设者智慧与力量,吃苦奉献的结果.这是我一个一个字打下来的,希望接受.
160根,栽树的话再加一根!
设新铁轨换上x根、得x×9=240×6、x=160、答:‘需要换上160根铁轨
符合反比例设换上的新铁轨有x根240×6=9xx=160根再问:用比例解)再答:这就是反比例解法利用乘积相同来解再答:请及时采纳
【意义和作用】 1、青藏铁路是条具有划时代意义的经济线、文化线 青藏铁路全线贯通,必将对改变青藏高原贫困落后面貌,增进各民族团结进步和共同繁荣,促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影
工程太大现在只有一条以后会多的
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青藏铁路是一条(用血和汗铺成)的铁路.
青藏铁路是一条什么样的铁路?答:这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路.遇到了哪些困难?是怎样克服的?答:1、温度低克服:用暖风机加热和实地观察.2、天气恶劣克服:书上没有
青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木
1.5千米=1500米1500÷3×5=500×5=2500(根)答:铺1.5千米长的铁路需要2500根轨枕.
解 设|DA|=x(千米),铁路吨千米运费为3a,公路吨千米运费为5a,从B到C的总运费为y,则依题意,得y=3a(100−x)+5a400+x2,x∈(0,100).令y=at,则有t+3
原来每跟6m的旧铁轨,共换下旧铁轨240跟,所以铁轨的总长为:6×240=1440(米)用每跟长9m的新铁轨替换,那么新铁轨的根数为:1440÷9=160(根)答:换上的新铁轨有160根用混合式就是6
钢轨是按型号分的,型号就表示了重量,例如:50轨每米重50kg,60轨每米重60kg按此计算钢轨重量