铁轨下放枕木枕木减小压强
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/22 04:07:38
1499*4+5=6001
枕木是一个整体啊,路基一般是堆积而成,无法平均受力容易下限造成局部铁轨弯曲,那样就危险了!枕木比铁轨的面积要大,接触面值是变大的!
增大与地面接触的面积
答:列车从铁轨上行驶,对路基的压力一定,铁轨铺在枕木上,增大了路基的受力面积,减小了压强,从而达到保护路基的目的.
减小压强因为火车比较重如果增大压强的话枕木会被埋起来枕木的作用是减小压强增加受力面积个人见解
通过枕木增加于地面的接触面积从而减小压强
枕木是铁路上一条一条的东西,固定不动的细长长方体!不是可以滚动的!再问:那为什么可以减小压强?再答:很简单,如果就两条光秃秃的,细长的铁轨,火车压在上面,铁轨必定陷到地里。因此在铁轨下方铺上枕木,那么
地面受的压强减小是通过增大受力面积
A、在铁轨下面铺设枕木,在压力一定时,增大受力面积,减小压强.不符合题意.B、滑雪板一般都有较大的面积,在压力一定时,增大受力面积,减小压强.不符合题意.C、菜刀钝了磨一磨,在压力一定时,减小受力面积
增大受力面积,物体的损耗就变小了再问:为什么是增大?再答:应该是防止铁轨在火车的作用下防止地面塌陷!再问:这是减小摩擦的原因啊。我觉得铺了枕木之后受力面积应该是减小的啊再答:怎么会是减小呢?受力面积不
4.5/3=1.5再答:1.5*1000*5=7500
普枕规格为160*220*2500mm岔枕为160*240*2600~4850mm
通过铺设枕木,可以增大铁轨与地面的接触面积,减小铁轨对地面产生的压强,从而使地面避免过大的沉降.
铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量÷接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥
枕木是靠道床中的石碴固定,现在已经推出了整体道床结构.再问:道床是什么啊再答:就是用石碴堆积衬垫枕木的,就叫道床。
火车对路基压力很大,据p=FS知,为减小火车对地基的压强,必须增大受力面积,把钢轨铺在枕木上,可以增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,防止压陷路基,火车通过时能安全行驶.故选A.
减小不仅仅是枕木,还有路基压强的定义式:P=F/s火车对于地面的压力一定枕木和地面的接触面积远远大于铁轨,减小一次压强路基对地面的接触面积又远远大于枕木,再减小一次压强
增大受力面积
你这个问题非常模糊,不好回答.现在的铁路有准轨、区间无缝线路和跨区间无缝线路,无缝线路一节钢轨有十几公里甚至几十公里,准轨每节钢轨长度有:50.0m、25.0m、12.5m、8.0m、6.25m、4.