音速飞机撞击大厦

多少倍都不能.因为飞机燃料的燃烧需要空气助燃,飞机自身是不带助燃剂的.而大气层外没有空气,离地面越高的大气层,空气就会越稀薄,因此飞机还没有飞出大气层,发动机就会因为缺少空气而熄火了.简而言之,飞机只

必然可以且不提飞机内部空气静止音速是可以叠加的不是光目前现役的大气层内的超音速飞机貌似只有美国的黑鸟3.4倍

当飞机以超音速的速度掠空而过时,机头和机翼都会产生激波,而且会使激波后面的空气压力增大很多,在激波经过瞬间,地面将听到箱包炸死的震动声就是我们所说的“音爆”或“爆音”!激波是飞机已超音速飞行时沿途的空

一枚火箭,百分之八九十的重量都是燃料,还只能工作几分钟.而一架飞机只有百分之二三十的重量是燃料,而且要工作几小时或者十几小时.一秒钟烧几吨燃料的火箭发动机和一小时烧几吨燃料的飞机发动机,它们能一样吗?

在空气中持续加速直至超过音速时,是一定要突破音障的.子弹的加速动作在枪膛中完成,离开枪膛以后就不再加速了.如果一颗射出的子弹速度超过了音速,那么说明其突破音障的过程已经在枪膛中完成了.

假设战机秒速为340米/秒那么导弹发射时(有2种发射方式的,一种是类似F-22先脱离再点火,另一种是直接点火然后才离开挂架的)没有点火时导弹的速度也是340米/秒(可能会略低,因为惯性)然后点火,然后

晕!现在的喷气式战机早就可以达到音速了,不过不能长时间超音速巡航.

开始时是航空公司驾驶员在驾驶,到了空中,恐怖分子持割纸刀,劫持了飞机,听说是杀了驾驶员,他们自己开了去撞世贸的.其中一架,听说还先杀了一名女空服员.当初他们在美国飞行学校学习飞行时,学校就已经把他们报

当时一些对美国不满的恐怖分子准备对世界贸易中心和华盛顿五角大楼进行撞击.他们选择了911是因为美国的报警电话就是911,表现了对美国的挑衅.当时美国有4架飞机被劫持后进行了撞击,死伤人数数以千计.　　

在飞机撞向世贸大厦时，以地面为参照物，飞机上的乘客与地面的位置发生改变，所以乘客是运动的；以飞机为参照物，乘客相对飞机位置没有改变，所以乘客是静止的；以飞机为参照物，世贸大厦与飞机位置发生改变，所以世

光速每秒30万公里,声速可以按340米计算；白色磁场没听说过,但磁场是没有颜色的!飞行体速度达到声速时要受到“声障”影响（对飞行体极具破坏性）,故飞行体必须采取措施,其速度才能突破声速；你所述的现象应

s=48.5mv=150m/s由运动学公式有：s=(v/2)*t所以t=2s/v=2*48.5/150=0.65(s)0^2-v^2=2*(-a)*s所以a=(v^2)/(2s)=(150^2)/(2

当飞机速度达到音速时,飞行员会听到从周围传来“轰隆隆”的巨大响声,并逐渐增大,这种噪音有时会将飞行员的耳朵震聋,甚至将飞机震爆,这就是“音爆”.因为当飞机速度达到音速,飞机在与声音“赛跑”时“追上”了

s=48.5mv=150m/s由运动学公式有：s=(v/2)*t所以t=2s/v=2*48.5/150=0.65(s)0^2-v^2=2*(-a)*s所以a=(v^2)/(2s)=(150^2)/(2

飞机头未从大楼穿出,可取飞机进入大楼的距离等于大楼宽度63米,飞机的运动看成匀减速直线运动,由　V0^2＝2aS得　150^2＝2a*63得飞机的加速度大小是　a＝178.6m/s^2因撞击力是很大的

估计你说的可能是超音速飞机.我们通常都见过一种,就是协和式.（现已退役）协和式飞机（Concorde；亦称和谐式客机,台译协和式客机）是由英国和法国联合研制的一种超音速客机,设计主导者是Mr.Luci

这是飞机受到了声障的阻碍.声障是当飞机的飞行速度接近或超过声速时,在机翼或飞机的其他部位出现激波,形成强烈的空气压缩薄层,并与机面相互作用使物体表面气流分离,造成升力下降,阻力骤增的现象.此时,由于飞

将会逐渐追上自己发出的声波.声波叠合累积的结果.前半句就不用多解释了,后半句：声音传播是以空气为介质的,并且我们所说的音速340是相对与地面的速度,不管飞机移动多快,音速还是相对地面340M/S,当飞

当我们路过超音速飞机的机场附近时,有可能会听到“嘣嘣”两声巨响,犹如晴天霹雳,震耳欲聋.如果是你初次听到的话还会大吃一惊!以为是飞机在空中放炮,或者出了什么问题.其实不然,这就是超音速飞行中的所谓“音

飞机刚好与音速一样的时候,属于跨音速阶段,飞机上会产生激波,会形成非常大的阻力,在这个阶段飞行是不稳定的,也是非常不经济的.飞机上每一点的速度是不一样的,为了防止产生激波阻力.飞机上会有马赫表,上边会