风扇阻力大-搜答案-大师作文网

在风扇的功率上那个大,风就大,220v是家用电器,24v不是,应该是车上用的

阻力大的原因很多：1、溶液脏,应加大过滤频次2、填料有破损,需更换、清理3、溶液循环量偏小或溶液压力偏小4、入塔压力低5、塔内有设备问题脱硫塔阻力上升的最大可能原因是除雾器堵塞,除雾器一般是波形或折板

我觉得应该是不变,建立很多条条框框把自己围起来,不走出去,也不接受新的东西,给自己的定位是有偏差的.

我觉得应该把后轮换光胎.自行车费力,主要是因为轮胎触地点变形造成能量损失.粗纹胎的胎纹变形就会比光胎更大.后轮承重大,变形也比较大一些.不过这事只是初步分析,你可以自己试试看.再问：我现在就是光头在后

因该是轴承之间锈掉了,你上点润滑油试试.

山地车比普通自行车多了几处摩擦,一是轮胎比较宽,表面沟壑多,摩擦系数大；二是存在多个变速装置,这些都会增加摩擦.再加上如果车本身不是轻质材料做的,还会比较重,都会增加阻力.然而山地车可以变速,采用合适

哪有用球刀开粗的?都是用牛鼻铣刀大飞刀开粗,然后用合金平底刀清角,最后才是球刀光曲面的!球刀接触面少的时候阻力就小,但球刀不好磨,一旦刀具磨损了就割不动,而平底刀有四刃,好磨刀,可以很锋利,所以阻力就

物体下落时,初速度为0,此时加速度为g,当速度增加时所受空气主力增大（F=KSV²,K为阻力系数,S为垂直于运动方向的投影面积,V为速度）当阻力增加到等于重力时物体达到最大速度并保持匀速运动

硫积聚堵塔

因为电风扇的叶子是以相同的角度向同一个方向斜的,从而达到改变气流方向的目的,电风扇在运转时,叶子把气流不断地朝前方推,从而加大了空气流动,同时后面的气流也不断的补充进去,（也可以这样理解,电风扇正面的

应该是刹车片与轮鼓之间磨擦.新刹车片制造时不是十分圆.也就是与轮之间不是十分合适.这样磨几天应该没事了.你现在的刹车应该不是很好使的.最好是慢骑,多磨,别过热几天就会好的

水当然比空气阻力大啦,水密度大,压强大,压力就大

电磁炉它消耗的电功率都转化为了热能再问：电阻算出来是一样的吧--然后u2/r做的功一样啊解释一下吧再答：r=u2/p这个算出来的是等效电阻而不是电磁炉的实际电阻事实情况是不管工作效率是多少电磁炉消耗的

物体做匀速运动是要有条件的.当一个物体做自由落体时,会有一瞬间二力平衡,但那是一瞬间.当物体自由落体时重力加速度是会变大的.你要想使其匀速运动就必须在物体上施加一个向上的力,使物体受到的力是二力平衡状

三通阀局部阻力大

对于满管流,流量越大管道的阻力越大.根据管道的材质以及流型不同有很多不同的经验公式.比较常用的是海曾威廉公式,h=alq^1.852,其中：h——管道阻力降,a——管道比阻,l——管长,q——流量再问

流体不会对与它相对静止的物体施加摩擦力,但要对在其中运动的物体施加阻力粗略地说,在流体的粘滞性较大,运动物体较小,较慢的情况下,阻力正比于v,√S和粘滞性（v,S分别是运动速度,横截面积）在相反的情况

每种风机,都有自己的功率曲线,并不是风月大,动力越小的.而是说拐点出现的位置不同而已

首先直流发电机在接入负载后,以为其电枢有内阻,所以会产生电枢电流,当负载增加时,其电枢电流增大导致转矩T增大,有机械特性可以看出当转矩增大时其转速N在减小,这就是加负载后转速降低的原因!若想使转速达到

是否电机偏芯导致扫堂应更换电机再问：断电时拨动扇叶很正常啊，不应该是扫堂（字面理解扫堂是电机转子摩擦定子形成阻力，不知道对不对）再答：是的以为通电后线圈产生磁场如果出现不同心现象转子就会被吸合到定子上